U samo 12 mjeseci s cesta je nestao 86.591 dizelaš, odnosno čak 12,3 posto cijelog dizelskog voznog parka
Univerzalna granica ne postoji. Ipak, ispod 15.000 km godišnje benzinac je gotovo uvijek racionalniji izbor, dok se diz…
Najtraženiji izbor još nisu potpuno električni automobili, nego klasični hibridi koji se ne pune na utičnici. Registrir…
Iako se često govori samo o (relativno sporom) rastu električnih automobila, prava priča skriva se u dramatičnim promje…
Analiza ukupnog troška vlasništva na dionici od 200.000 kilometara pokazuje da najjeftinija opcija, kada je u pitanju …
Stellantis nakon uvođenja 2.2 dizela razvija i potpuno novu generaciju 1.6-litrenog dizelskog motora usklađenog s normo…
Ovo preslagivanje nije došlo preko noći. Nakon afere Dieselgate i sve strožih normi, dizelska ponuda se postupno sužava…
Scenarij u kojem bi se masovno "otpisani" dizelaši po damping cijenama prelili na hrvatsko tržište, barem zasad, vrlo j…
Zabrane vožnje za starija dizelska vozila koja ispunjavaju normu Euro 5 i manje primjenjivat će se od 1. listopada 2025…
Što je AdBlue? Za što je potreban, kada ga i kako napuniit, koji odbarti, je li štetan? Odgovore na ova pitanja donosim…
Prijava