Mati Rimcu ukrali Bugatti od tri milijuna eura: Evo kakav je to automobil

Bugatti Chiron Sport sa zagrebačkim registracijama ukraden je u Svetoj Nedelji, a nekoliko sati poslije pronađen u Austriji. Riječ je o jednom od najpoznatijih superautomobila s hrvatskim registracijama, s motorom od 1600 KS i najvećom brzinom od 350 km/h

Neobična krađa dogodila se jučer, 28. listopada, kada je sa šireg područja Svete Nedelje nestao Bugatti Chiron Sport koji koristi Mate Rimac, čelni čovjek kompanije Bugatti Rimac. Prema informacijama koje donosi 24sata, automobil vrijedan oko tri milijuna eura ukrao je 36-godišnji hrvatski državljanin te se njime preko Slovenije uputio prema Austriji.

foto: Bugatti Bugatti Chiron Sport (ilustracija)

Bijeg nije dugo trajao. Zahvaljujući suradnji hrvatske, slovenske i austrijske policije automobil je nešto nakon 19 sati pronađen na benzinskoj postaji uz autocestu A9, nedaleko od Graza. Osumnjičeni je uhićen, a tijekom ispitivanja priznao je krađu. Bugatti je već vraćen vlasniku, dok će se protiv osumnjičenog postupak nastaviti sa slobode. Prema neslužbenim informacijama, krajnje odredište trebala je biti Njemačka. Okolnosti u kojima je automobil odvezen zasad nisu razjašnjene.

No kakav je zapravo Bugatti koji je izazvao međunarodnu policijsku akciju? Riječ je o izvedbi Chiron Sport, predstavljenoj 2018. godine kao dinamičnijoj verziji standardnog Chirona.
 

Pokreće ga legendarni 8-litreni W16 motor sa četiri turbopunjača, koji razvija 1500 KS i nevjerojatnih 1600 Nm okretnog momenta. Snaga se prenosi na sve kotače putem sedmerostupanjskog automatskog mjenjača s dvostrukom spojkom. Do 100 km/h ubrzava za samo 2,4 sekunde, do 200 km/h za 6,1 sekundu, a do 300 km/h za 13,1 sekundu. Najveća brzina elektronički je ograničena na 420 km/h.

Sport se od običnog Chirona razlikuje po tvrđem ovjesu, drukčijem upravljanju i smanjenoj masi za 18 kilograma. Dobio je i sustav za precizniju raspodjelu okretnog momenta među kotačima, a među neobičnim detaljima nalaze se brisači izrađeni od karbonskih vlakana. Unatoč svim mjerama štednje mase, automobil je težak gotovo dvije tone.
 

Rimčev primjerak lako se prepoznaje po tamnoplavoj karoseriji, upečatljivom crvenom broju 16 na prednjoj maski, detaljima od karbona i hrvatskim trobojnicama na kućištima retrovizora. Najpoznatiji detalj ipak su personalizirane zagrebačke registarske oznake, zahvaljujući kojima je automobil postao poznat među ljubiteljima hiperautomobila diljem Europe.

Posebno je zanimljivo što ovaj Bugatti nije garažni eksponat. Rimac ga redovito koristi, a u rujnu 2025. otkrio je da je automobil već prešao više od 30.000 kilometara, što je izuzetno mnogo za Chiron. Tijekom putovanja od Zagreba do Münchena zabilježio je prosječnu potrošnju od 16,3 l/100 km pri prosječnoj brzini od 103 km/h. Nakon 488 kilometara upalila se rezerva, iako spremnik prima čak 100 litara benzina.
 

Kada je predstavljen, Chiron Sport imao je početnu cijenu od 2,65 milijuna eura bez poreza i individualnih doplata. Danas se rabljeni primjerci oglašavaju za oko 3,2 milijuna eura, a pojedini i za više od četiri milijuna. Konačna vrijednost ovisi o konfiguraciji, kilometraži i povijesti automobila. Zato je policijska procjena Rimčeva Chirona na oko tri milijuna eura sasvim razumljiva.

Ukupno je proizvedeno samo 500 Bugattija iz obitelji Chiron, uključujući sve izvedbe. Proizvodnja je završila 2024. godine, a posljednji primjerci s W16 motorom već imaju posebno mjesto među kolekcionarskim automobilima.

foto: Bugatti Bugatti Chiron Sport (ilustracija)

Srećom, najpoznatiji hrvatski Chiron svoju je neobičnu avanturu završio bez trajnog nestanka. Ukrasti jedan od najrjeđih, najskupljih i najprepoznatljivijih automobila u Hrvatskoj, koji se godinama pojavljuje na društvenim mrežama, već je samo po sebi prilično nerazumno, a odvesti ga preko nekoliko državnih granica s lako prepoznatljivim registracijama gotovo je poziv policiji da vas pronađe, pa i ne čudi što je kradljivac tako brzo uhićen.