Nije poznato o kojemu je Golfu riječ, no ubrzanje gotovo nema konkurencije
Ubrzanje je toliko silovito da je Volkswagen Golf iz druge generacije od nule do 300 kilometara na sat ubrzavao samo 8 sekundi, što je čak brže od bolida Formule 1.
Nije poznato o kojemu je Golfu riječ, no ubrzanje gotovo nema konkurencije
Ubrzanje je toliko silovito da je Volkswagen Golf iz druge generacije od nule do 300 kilometara na sat ubrzavao samo 8 sekundi, što je čak brže od bolida Formule 1.
Iz igre je ispao atmosferski 1,2-litreni benzinac s četiri cilindra, a okosnicu sada čini poznati 1,0-litreni T-GDI turbo trocilindraš
Lexus još uvijek krije ključne podatke o performansama, što jasno pokazuje da je razvoj još u tijeku. Ipak, jedno je sigurno, legenda se vraća. …
Ovaj motor rje ođen iz nužde, proslavio se u blatu i prašini relija, a danas i dalje živi kao srce i duša modernih RS …
Ovaj incident samo je dodatno pojačao uzbuđenje uoči službenog predstavljanja koje će se održati danas
Dok čekaju rješenje, vlasnici pribjegavaju "uradi sam" metodama. Neki su uspjeli pokrenuti automobil nakon što su odspojili akumulator na najmanje deset sati
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.