Nije poznato o kojemu je Golfu riječ, no ubrzanje gotovo nema konkurencije
Ubrzanje je toliko silovito da je Volkswagen Golf iz druge generacije od nule do 300 kilometara na sat ubrzavao samo 8 sekundi, što je čak brže od bolida Formule 1.
Nije poznato o kojemu je Golfu riječ, no ubrzanje gotovo nema konkurencije
Ubrzanje je toliko silovito da je Volkswagen Golf iz druge generacije od nule do 300 kilometara na sat ubrzavao samo 8 sekundi, što je čak brže od bolida Formule 1.
Cijela situacija dobro pokazuje koliko su današnji proizvodni lanci osjetljivi. Automobil može imati sofisticirane dijelove za ugradnju, ali proizvodnja svejedno stane zbog najobičnijeg dijela
Pravi BMW M3 E30 danas se na tržištu kreće u vrlo širokom rasponu. Lošiji primjerci mogu se naći za manje od 30.000 eura, no …
Koncept prikazan u Pekingu nosio je oznaku koja je sugerirala ime 608, no zasad nije jasno hoće li serijski automobil doista dobiti tu oznaku
Premijera se očekuje na pariškom salonu automobila ove jeseni, gdje će se vidjeti koliko će novi Spaček biti vjeran duhu originala, a koliko prilagođen …
Razliku u cijeni ne treba svesti samo na prijevoz, carine i homologaciju. Ti troškovi postoje, ali kod većine modela ne objašnjavaju ni približno cijeli …
Najbolji kupac nije onaj koji se svađa s prodavačem, nego onaj koji zna što želi, koliko to realno vrijedi i gdje mu je granica. …
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.