Prijava
Nije poznato o kojemu je Golfu riječ, no ubrzanje gotovo nema konkurencije
Ubrzanje je toliko silovito da je Volkswagen Golf iz druge generacije od nule do 300 kilometara na sat ubrzavao samo 8 sekundi, što je čak brže od bolida Formule 1.
Nije poznato o kojemu je Golfu riječ, no ubrzanje gotovo nema konkurencije
Ubrzanje je toliko silovito da je Volkswagen Golf iz druge generacije od nule do 300 kilometara na sat ubrzavao samo 8 sekundi, što je čak brže od bolida Formule 1.
Zanimljiva je i sama financijska konstrukcija. Kada se ukupna vrijednost ugovora od 18.181.197 eura podijeli na 522 automobila i 48 mjeseci trajanja leasinga, dobiva …
Velik broj modernih benzinskih motora vjerojatno bi mogao koristiti E20 bez preinaka, no kod starijih automobila veći udio etanola može biti problematičan
Najjeftiniji način da se izbjegne problem s praznim spremnikom i skupim posljedicama i dalje je vrlo jednostavan, natočiti gorivo na vrijeme, dok automobil još …
Serija će biti vrlo ograničena, a svaki primjerak izrađuje se ručno i individualno prema željama vlasnika
Studija je obuhvatila čak 47,4 milijuna godišnjih MOT tehničkih pregleda. I električni automobili imali su i svojih slabosti. Zabilježeno je osjetno više problema s …
Problem je, prema Stellantisu, nedovoljna dostupnost određenih baterija namijenjenih električnim verzijama Long Range, odnosno izvedbama s većim kapacitetom baterije i duljim dosegom
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.