Prijava
Ovaj je potez dio plana za rekonfiguraciju M linije u budućnosti i trebao bi se na kraju odraziti na sve M modele u ponudi
BMW planira ukinuti standardne modele M3 i M4 što bi značilo kraj jedne tradicije duge skoro četiri desetljeća. No ljubitelji legendarnih M modela ne bi ostali zakinuti. U ponudi će ostati snažniji, moćniji i (malo) skuplji Competition modeli, kao i druge prestižne specijalne izvedbe.
Ovo nije iznenađenje jer se novi X5 M i X6 M nude samo kao Competition modeli, a kupci uglavnom zaobilaze "osnovne" M-ove jer Competition nudi više snage i bolje performanse za nešto više novca, što u ovom cjenovnom rangu kupcima uglavnom nije problem. Zbog toga će ubuduće Competition modeli postati "polazna točka" za sve kupce klasičnih M modela, dok će oni koji žele nešto umjerenije na raspolaganju imati verzije poput M340i i M440i.
Ovaj je potez dio plana za rekonfiguraciju M linije u budućnosti i trebao bi se na kraju odraziti na sve M modele u ponudi. Frank van Meel, izvršni direktor BMW-a M, vjeruje da više nema potrebe za standardnim M modelom.
Kada smo uveli Competition modele oni su ubrzo postali nova normala. Dakle, standardni M će nestati ili je više-manje već nestao... Više se nećemo dijeliti između M i M Competition, sve će to biti Competition u budućnosti.", rekao je van Meel za Car Throttle.
Kao rezultat toga, modeli poput M3 Competition će postati standardni izbor za one koji traže BMW model vrhunski performansi. No to ne znači da neće biti opcija za kupce koji će tražiti još bolje ili ekskluzivnije modele. Van Meel je objasnio da se modeli poput CS i CSL uvode kako bi pružili opciju onima koji traže još ekstremnije performansi od onih koje pružaju modeli Competition.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.