Prijava
Za sada je objavljena tek jedna najavna fotografija, fokusirana na prednji kotač. Vidljivi su 18-inčni aluminijski naplatci s upečatljivim trokrakim dizajnom i žute kočione čeljusti, dok je karoserija prekrivena kamuflažom
Stellantis je potvrdio ono što su mnogi ljubitelji malih sportskih automobila potajno priželjkivali, vraća se brzi mali sportski Opel. No, nova verzija sportske Corse neće nositi oznaku OPC, niti će pod poklopcem imati turbobenzinski motor. Umjesto toga, stiže Corsa GSE, potpuno električni "hot hatch" koji bi trebao postati nova perjanica ponude Opela u gradskoj klasi.Time Opel oživljava duh nekadašnjih Corsa OPC modela, ali u potpuno drukčijem, električnom obliku. GSE oznaka već se koristi na snažnijim elektrificiranim modelima marke, a sada se prvi put seli na najmanji model.
Za sada je objavljena tek jedna najavna fotografija, fokusirana na prednji kotač. Vidljivi su 18-inčni aluminijski naplatci s upečatljivim trokrakim dizajnom i žute kočione čeljusti, dok je karoserija prekrivena kamuflažom s GSE grafikom. Već na prvi pogled jasno je da će Corsa GSE biti vizualno agresivnija od standardne verzije. Očekuju se modificirani odbojnici, prošireni lukovi kotača i detalji inspirirani konceptom Corsa GSE Vision Gran Turismo. Osnovna karoserija ostaje ista kao kod aktualne Corse predstavljene 2019., a osvježene 2023. godine, no sportski elementi trebali bi je jasno diferencirati od slabijih izvedbi.
Tehnički, nova Corsa GSE gotovo sigurno dijeli platformu i pogon s modelom Mokka GSE (slika iznad) te srodnim modelima unutar Stellantis grupacije, poput Abartha 600e, Alfe Romeo Junior Veloce, Peugeota E-208 GTI i Lancie Ypsilon HF. To znači prednji elektromotor snage 280 KS i 345 Nm okretnog momenta.
Uz takvu snagu, očekuje se i mehanički Torsen diferencijal s ograničenim proklizavanjem, veće kočnice te tvrđe podešen ovjes. Energiju će najvjerojatnije osiguravati poznata litij-ionska baterija kapaciteta 54 kWh, što bi trebalo omogućiti doseg od približno 320 do 370 kilometara prema WLTP ciklusu.
Iako električni hot hatch zvuči kao kontradikcija, Opel očito želi dokazati da zabava za upravljačem ne mora nestati s odlaskom benzinskih motora. Corsa GSE bit će pozicionirana iznad GS Line razine opreme i predstavljat će vrh ponude modela. Dolazak Corse GSE najavljen je za kraj ove godine. I dok će nedostajati zvuk motora i ispuha, brojke sugeriraju da bi ubrzanja mogla biti bolja nego ikad prije na Corsi.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.