Nijedno rješenje nije univerzalno bolje, ali poznavanje razlika može pomoći pri odabiru automobila i sprečavanju kvarova
Takav mjenjač može mijenjati brzine brže nego klasični ručni mjenjač ili automatik. No sustav je i složeniji. Tu su spo…
Klasični automatici s hidrodinamičkim pretvaračem okretnog momenta danas su uglavnom rezervirani za veće i skuplje mode…
Odličan motor, napredni asistenti i bogata oprema u kombinaciji s prepoznatljivim R-Line stilom čine ovaj T-Roc izuzetn…
Amerikanci se očito nisu mogli naviknuti na mjenjač koji radi drugačije od klasičnih automatika i koji je u Europi omil…
Kad malo razmislimo, dolazimo do zaključka da više nema racionalnog razloga za ručno mijenjanje brzina. Osim emocija!
Prije samo 15 godina automatski mjenjači bili su prava rijetkost, a danas su u 40 posto svih vozila iz Grupacije VW
Škoda Octavia RS s pogonom na sve kotače i DSG mjenjačem dostupna od listopada 2015
Prijava