Svaki deseti novi auto u Europi sada dolazi iz Kine
Na razini cijele godine, kineske marke prodale su ukupno 810.982 automobila, gotovo dvostruko više nego 2024. godine
Na razini cijele godine, kineske marke prodale su ukupno 810.982 automobila, gotovo dvostruko više nego 2024. godine
Električni automobili u toj priči ostaju statistička manjina. Tesla Model Y jedini je isključivo električni model među …
Jedino je Sjeverna Amerika ostala na istim brojkama, dok su Europa, Njemačka, tržišta u razvoju, a posebno Kina, zabilj…
U Europi je VW narastao za 5,1 posto i ostao uvjerljivo najprodavanija marka. Kupci su masovno prihvatili obnovljeni po…
Još prije nekoliko godina kineski su automobili bili egzotika, a danas se u statistici uredno pojavljuje desetak različ…
U vrhu ponude Mercedes i dalje stoji snažno. AMG je u 2025. isporučio 145.000 automobila, što je rast od sedam posto, d…
SUV koji je tijekom godine trpio kritike zbog dizajna i povremenih prigovora na kvalitetu interijera, uvjerljivo je nad…
Velika pažnja tijekom godine bila je usmjerena na kineske marke, no njihovi rezultati i dalje su realno skromni. Najusp…
Preostali mali udio vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem odnosi se gotovo isključivo na specijalna vozila, poput p…
Tko gleda samo dio Europe i SAD, lako će steći pogrešan dojam. Globalna slika, međutim, pokazuje da elektrifikacija def…