Na Rimac Kampusu razvijen je novi baterijski sustav, izgrađene su dvije proizvodne linije i uspostavljen kompletan opskrbni lanac. Kapaciteti su impresivni, do 300.000 baterijskih modula godišnje
Suradnja između Rimac Technologyja i BMW Grupe dobila je svoj prvi konkretan rezultat – novi BMW i7, koji će premijerno biti predstavljen na sajmu Auto China 2026 u Pekingu 22. travnja. Riječ je o prvom serijskom modelu nastalom iz partnerstva dviju kompanija započetog 2023. godine.
U središtu cijele priče nalazi se baterijski sustav razvijen u Hrvatskoj. Novi i7 koristi kombinaciju BMW-ove Gen6 cilindrične ćelijske tehnologije i njihove postojeće modulne arhitekture, dok je ključni dio, skalabilni sustav i integracija, razvijen upravo u Rimac Technologyju. Time Hrvatska postaje jedna od važnijih točaka na karti elektrifikacije premium automobila.
U relativno kratkom vremenu Rimac Technology napravio je ogroman iskorak. Na Rimac Kampusu razvijen je novi baterijski sustav, izgrađene su dvije proizvodne linije i uspostavljen kompletan opskrbni lanac. Kapaciteti su impresivni, do 300.000 baterijskih modula i 48.000 baterijskih sustava godišnje. Riječ je o razini industrijalizacije koja Rimac jasno pozicionira kao Tier 1 dobavljača, rame uz rame s najvećim svjetskim igračima.
Projekt ima i snažnu lokalnu dimenziju. Na razvoju baterije već radi više od 200 zaposlenih, većinom inženjera, a za potrebe serijske proizvodnje planira se zaposliti još više od 100 ljudi. To dodatno potvrđuje transformaciju Hrvatske iz male tehnološke niše u relevantnog industrijskog partnera u automobilskoj industriji.
Rimac Kampus, smješten u blizini Zagreba, ključan je dio te priče. Kompleks površine 90.000 četvornih metara projektiran je upravo za visoko sofisticiranu proizvodnju baterijskih sustava, a čak 70 posto kapaciteta posvećeno je projektima za globalne proizvođače. Prostor namijenjen ovom programu prostire se na 15.000 četvornih metara i omogućuje proizvodnju u velikim serijama uz stroge standarde kvalitete.
Iz Rimca ističu da je riječ o partnerstvu u kojem nisu samo dobavljač, nego ravnopravan tehnološki partner. Upravo takav pristup omogućio je razvoj sustava u vrlo kratkom roku, uz značajna poboljšanja u pogledu energije, dosega i performansi punjenja. S druge strane, BMW naglašava da se nove tehnologije razvijene za platformu Neue Klasse ubrzano uvode i u postojeće modele, uključujući i luksuzni i7.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.