Mazda tvrdi da veliki zasloni manje ometaju od tipki, ali jedno su zaboravili
Objašnjenje je dao Koichiro Yamaguchi, programski menadžer CX-5, koji smatra da je upravljanje klimom preko velikog zas…
Objašnjenje je dao Koichiro Yamaguchi, programski menadžer CX-5, koji smatra da je upravljanje klimom preko velikog zas…
Obećanje je bilo jednostavno: budućnost je stigla, a ona je elegantna, digitalna i fleksibilna. No ubrzo se pokazalo da…
Šef Ferrarija Benedetto Vigna bez zadrške je izjavio ono što se dugo pretpostavljalo i što je glavni razlog zašto (skor…
Ironija je očita. Industriju koja se posljednjih godina pogubila u nepotrebnim, često i "glupim" trendovima sada reseti…
Proizvođači, pritisnuti kritikama i novim sigurnosnim regulativama, konačno počinju slušati glas razuma i vraćati se rj…
Povratak fizičkih tipki nije korak unatrag, nego priznanje da su vozači ipak bili u pravu, a nadamo se da će istim smij…
"Trebaju nam tipke. Trebaju nam brojčanici. Trebamo nešto što osjećate i nešto što ne odvlači pažnju."
"Petljanje po dodirnom zaslonu za namještanje temperature ili podešavanje osnovnih funkcija može biti vrlo ometajuće"
Sve manju naklonjenost kupaca automobila dodirnim zaslonima shvatio je i jedan proizvođač automobila, no onaj od kojeg …