Švicarska banka najavljuje tektonske promjene autoindustrije već do 2030., no stvarnost pokazuje da će put do tolikog p…
Pogon je uvijek električan, zahvaljujući elektromotoru snage 299 KS. No baterija od 62,5 kWh premalena je za tako masiv…
Povratak fizičkih tipki nije korak unatrag, nego priznanje da su vozači ipak bili u pravu, a nadamo se da će istim smij…
Zahvaljujući MEB+ platformi, očekuje se više prostora u kabini, osobito na stražnjim sjedalima, te funkcionalniji, vrlo…
U razgovoru za njemački "Auto Motor und Sport" Schäfer je otvoreno rekao da novi modeli u gradskoj klasi s benzinskim m…
Projekt Typ 508 završio je tužno. Oba prototipa poslana su na otpad, a ova epizoda je otovo potpuno izbrisana iz povije…
Prvi od dva nova modela, koji se u salonima očekuje početkom 2028., bit će duhovni nasljednik umirovljene Fieste
Ne pokušava impresionirati spektakularnim brojkama i tehnologijama, nego kvalitetom izrade, tihom vožnjom, solidnom din…
Prijava