Glavni problem su visoki troškovi proizvodnje, rada i energije, složena struktura koncerna te golema ponuda modela, izv…
Volkswagen danas još uvijek izgleda prevelik da bi pao u tuđe ruke, ali se to u povijesti često mislilo za drzge indust…
Naftnim kompanijama je dobit jako porasla. Ovaj ogroman profit dolazi izravno iz džepova običnih ljudi koji plaćaju vis…
Priznanje da je potrebna temeljita promjena poslovnog modela tek je prvi korak. Ključno pitanje sada je koliko brzo i u…
Mjera predviđa da se porez na benzin i dizel privremeno spusti na minimalnu razinu dopuštenu u Europskoj uniji
Čak i ako sukob sada stvarno završi, tržište se neće odmah oporaviti. Prema procjenama S&P Global Mobility, potpuna nor…
Proizvođači iz Azije među prvima su osjetili pritisak, no u slučaju dugotrajnog sukoba, posljedice bi se mogle osjetiti…
Za industriju koja se godinama oslanjala na profitabilne dizelske i benzinske modele, tranzicija prema električnoj mobi…
Najgore stoji Stellantis, čije tvornice rade na samo 45 posto kapaciteta, dok se i drugi proizvođači bore s padom potra…
Stručnjaci upozoravaju da bi, bez brze prilagodbe elektrifikaciji, ulaganja u nove tehnologije i smanjenja troškova, nj…
Prijava