Vozili smo Leapmotor B05: Povoljni kineski kompakt koji ne želi glumiti SUV
Najvažnije od svega, konačno je riječ o električnom automobilu koji ne pokušava biti SUV. To mu je, već samo po sebi, v…
Najvažnije od svega, konačno je riječ o električnom automobilu koji ne pokušava biti SUV. To mu je, već samo po sebi, v…
Ostaje pitanje kako će tradicionalni Opelovi kupci reagirati na činjenicu da će velik dio automobila razvijenog u Njema…
U sljedećih četiri do pet godina, očekuje se daljnje gašenje slabijih igrača. Takav razvoj nije iznenađenje, već prirod…
Ako se plan realizira, budući Opel i Alfa Romeo modeli mogli bi nositi europski dizajn, ali s tehnološkim temeljima raz…
Nakon najmanjeg, testirali smo i najveći model brenda Leapmotor koji se ističe vrlo zanimljivom (i rijetkom) “range ex…
Prema navodima iz industrijskih krugova koje prenosi Bloomberg, Stellantis sada razmatra širenje suradnje s kineskim Le…
I prije nego što ga ugledate, sama činjenica da se radi o najjeftinijem električnom automobilu koji trenutačno možete k…
Leapmotor nadmašuje sve ostale kineske startup marke poput Zeekra, Xpenga i Nia, koje unatoč velikim ulaganjima nisu do…
Na europskom tržištu Leapmotor u sljedeće tri godine planira predstaviti osam modela, a prvi primjerci već su stigli u …