PROMIJENILI PRIČU Mazda tvrdi da veliki zasloni manje ometaju od tipki, ali jedno su zaboravili Objašnjenje je dao Koichiro Yamaguchi, programski menadžer CX-5, koji smatra da je upravljanje klimom preko velikog zas…
DIGITALIZACIJA To nitko nije tražio: Kako je autoindustrija krivo skrenula i sada se posipa pe… Obećanje je bilo jednostavno: budućnost je stigla, a ona je elegantna, digitalna i fleksibilna. No ubrzo se pokazalo da…
ISKRENO Evo zašto ih svi koriste: Šef Ferrarija otkrio koliko su dodirne kontrole jefti… Šef Ferrarija Benedetto Vigna bez zadrške je izjavio ono što se dugo pretpostavljalo i što je glavni razlog zašto (skor…
SERVIS Skriveni trošak o kojem ne pričaju: Kad zaslon otkaže, otkazuju i auto i novčan… Kada zaslon zakaže, vozači se ne suočavaju samo s gubitkom radija, suočavaju se s paralizom ključnih funkcija automobil…
ISTRAŽIVANJE Novi automobili pametniji su nego ikad, ali vozače sve više izluđuju Plug-in hibridi pokazali su se najproblematičnijima, a slijede električni. Najmanje problema imaju - klasični benzinci.…
PROPISI Kina resetira autoindustriju: Nema više zaslona bez tipki i 'svemirskih' volana Ironija je očita. Industriju koja se posljednjih godina pogubila u nepotrebnim, često i "glupim" trendovima sada reseti…
ZASLONI Šef dizajna Audija napao tehnologiju koja smeta sve više vozača Audi želi ponovno staviti fokus na ono po čemu je marka nekad bila prepoznatljiva - kvalitetu materijala, preciznost iz…