Prijava
Šef kompanije tvrdi da je više od polovice vozila potpuno novo, s čak 2700 izmijenjenih komponenti .Sve detalje doznat ćemo 29. siječnja, kada će S-klasa 2027 imati svjetsku premijeru
Mercedes se priprema za skorašnje predstavljanje osvježene S-klase, a prema riječima izvršnog direktora Ole Källeniusa, riječ je o zahvatu koji daleko nadmašuje klasičan redizajn. U novom teaseru šef kompanije tvrdi da je više od polovice vozila potpuno novo, s čak 2700 izmijenjenih komponenti. To redizajnirani model pretvara u najopsežniju evoluciju S-klase još od vremena kada je Mercedes uvodio digitalnu elektroniku u svoje najveće limuzine.
Vizualno, automobil zadržava osnovne proporcije, ali dobiva naglašeniji, formalniji stav. Prednja maska je dvadeset posto veća, a na njen vrh se vraća klasična zvijezda na postolju, sada i s LED osvjetljenje. Taj povratak klasičnog simbola protuteža je modernizaciji automobila i sigurno šalje poruku tradicionalnim kupcima Mercedesa.
Najveći skok odnosi se na tehnologiju. S-klasa će prva dobiti novi MB.OS, vlastiti operativni sustav koji objedinjuje 27 senzora, personalizirane funkcije, naprednu glasovnu kontrolu i dublju integraciju s infotainmentom nego ikad prije. Cilj, tvrdi Källenius, nije demonstracija tehničkih mogućnosti, nego stvaranje intuitivnog i mirnog korisničkog iskustva. Fizičke tipke ostaju tamo gdje imaju smisla, primjerice kotačić za glasnoću ili klasične komade tempomata, dok se sve ostalo može izvesti glasom.
Komfor je i dalje ključna karakteristika, osobito u stražnjem dijelu kabine koji Mercedes smatra "najboljim mjestom u autu". Nova ergonomija, dodatne Manufaktur opcije i unaprijeđen Airmatic ovjes dio su šireg paketa koji uključuje i jednu neočekivanu inovaciju: automobil snima lokacije udarnih rupa, oštećenja ili neravnina na cestama i potom te podatke šalje na server. Tako ih koriste i drugi Mercedesovi modeli, kako bi unaprijed pripremili ovjes za isti dio ceste.
Mercedes ne odustaje od velikih motora u S-klasi. Källenius kaže da marka ostaje predana V8 motorima i da V12 ostaje u ponudi "u doglednoj budućnosti". Posebno naglašava da je razvijen novi V8 motor, najsuvremeniji u pogledu europskih emisijskih normi.
Sve detalje doznat ćemo 29. siječnja, kada će S-klasa 2027 imati svjetsku premijeru.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.