Prijava
Iako je riječ o ekstremnom modelu za stazu koji nije homologiran za cestu, ovaj Ford se kože kupiti. Upravo zato rezultat dodatno dobiva na težini
Ford je ponovno ispisao povijest na Nürburgringu. Novi GT Mk IV postavio je vrijeme od 6:15,977 minuta na Nordschleifeu i time uvjerljivo nadmašio dosadašnji rekord američkog automobila, koji je držala Chevrolet Corvette ZR1X s vremenom 6:49,275 minuta. Razlika od više od pola minute dovoljno govori.
Vrijeme od 6:15,977 minuta svrstava GT Mk IV među najbrže automobile ikad na Nürburgringu. Brži su bili samo radikalni prototipi poput Porschea 919 Hybrid Evo (5:19,546) i električnog Volkswagena ID.R (6:05,336). No, među automobilima s klasičnim motorom bez ikakve elektrifikacije Ford sada drži uvjerljivo prvo mjesto.
Iako je riječ o ekstremnom modelu za stazu koji nije homologiran za cestu, ovaj Ford se kože kupiti. Upravo zato rezultat dodatno dobiva na težini, jer je riječ o automobilu koji nije prototip, kao dva automobila koja drže bolja vremena, nego proizvod koji, barem teoretski, može završiti u garaži kupca.
Srce ovog stroja je posebno razvijen EcoBoost V6 s dva turbopunjača koji razvija više od 800 KS. Snaga se prenosi preko trkaćeg mjenjača, dok za prianjanje i stabilnost brine napredan ASV ovjes razvijen u suradnji s Multimaticom. Karoserija u takozvanoj long tail izvedbi izrađena je od karbonskih vlakana i fokusirana na maksimalan aerodinamički potisak.
Za volanom je bio iskusni tvornički vozač Frédéric Vervisch, dvostruki pobjednik 24 sata Nürburgringa. Nakon vožnje istaknuo je iznimnu preciznost upravljanja i povjerenje koje automobil pruža u brzim i tehnički zahtjevnim dionicama poput Flugplatza i Kesselchena, što omogućuje konstantno pomicanje granica.
Ovaj rezultat nije izoliran slučaj, nego dio šire Fordove strategije testiranja na Nürburgringu. Amerikanci posljednjih godina intenzivno koriste stazu kao laboratorij, što potvrđuju i odlična vremena modela poput F-150 Lightning SuperTrucka (6:43,482), Transit SuperVana 4.2 (6:48,393) i Mustanga GTD (6:52,072).
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.