Većina europskih proizvođača mogla bi nestati iz Kine do 2030.
Unatoč tome, nitko ne želi odustati od najvećeg automobilskog tržišta na svijetu. Toyota gradi novu tvornicu električni…
Unatoč tome, nitko ne želi odustati od najvećeg automobilskog tržišta na svijetu. Toyota gradi novu tvornicu električni…
Kineska verzija otkriva zanimljivu mogućnost: europski Jazz je na tržištu od 2020. i već ulazi u šestu godinu proizvodn…
ES9 je dugačak 537 centimetara, širok 203 i visok 187 cm. Međuosovinski razmak od čak 325 centimetara je ogroman, što z…
Pogon je uvijek električan, zahvaljujući elektromotoru snage 299 KS. No baterija od 62,5 kWh premalena je za tako masiv…
Godina 2026. bi mogla označiti kraj ere u kojoj je gotovo svatko mogao postati proizvođač električnih automobila u Kini…
Za razliku od Mazdinih povijesnih primjena u automobilima, Changanov Wankel nije namijenjen cestama
Kina zabranjuje kvake na uvlačenje u automobilima, to će imati velik utjecaj na cijelu svjetsku industriju
Novi četverocilindraš obujma 1051 cm3 zadržava isti hod, ali povećani promjer cilindra podiže snagu na 144 KS
Do svi pričaju o kineskoj dominaciji u segmentu električnih automobila, Kinezi svijet preplavljuju benzincima. Naime, t…
Pokreću ga dva elektromotora ukupne snage 680 KS, dovoljno za ubrzanje do 100 km/h za oko četiri sekunde