Prijava
Naročito je interesantan njihov način eksploatacije voznoga parka koji nije velik, ali je potpuno iskorišten i ostvaruje vrlo veliki transportni učinak
A distribucija naftnih derivata po mnogim je obilježjima specifičan posao. Kao prvo, riječ je o opasnim teretima (ADR) koji zahtijevaju posebnu pažnju za utakanja i istakanja iz cisterni, ali i tijekom vožnje. Rizici povezani s tim uključuju opasnost od požara i opasnost od ekoloških incidenata. Nadalje, riječ je i o vrlo osjetljivim teretima po pitanju čistoće i kvalitete. Motori suvremenih vozila ne podnose baš dobro prljavo ili kontaminirano gorivo, kao ni vodu u gorivu.
A transport je jedna od karika u opskrbnome lancu gdje postoji rizik od onečišćenja robe. I konačno, zahtjeva se optimalna vremenska koordinacija utovara i istovara cisterni prema radnim vremenima benzinskih postaja i njihovoj potražnji pojedinih roba. Kako to izgleda u praksi vidjeli smo za posjeta tvrtki Tifon, koja se od 1998. bavi skladištenjem, trgovinom i transportom nafte i naftnih derivata te maloprodajom na svojim benzinskim postajama, a od 2007. posluje u sustavu naftne kompanije MOL Grupe.
Tvrtka ima pod potpunom kontrolom sve faze u opskrbi svoje mreže s 43 benzinske postaje te sa svojih 5 autocisterni ostvaruje najmanji trošak po tonskome kilometru u čitavoj MOL grupi, čiji vozni parkovi u Mađarskoj i Slovačkoj primjerice, imaju po 70-ak ovakvih kompozicija, a to je ključni pokazatelj kvalitete poslovanja ovoga transportnog odjela.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.