Iako nije "jeftin" kao prethodnik novi HS je mnogo "odrasliji" i ozbiljniji automobil koji se sada može mjeriti s europ…
Kinezi su ozbiljna prijetnja za europske, japanske, korejske i američke proizvođače. No kako stoje danas?
SAIC (MG), koji je dugo bio najprodavaniji kineski proizvođač automobila u Europi, zabilježio je pad registracija u EU …
Marka svoj Air kategorički naziva automobilom koji je 'rađen za globalno tržište', tako da je i dolazak u Europu moguć
“Made in Germany” još uvijek je jedan od najvažnijih kriterija pri kupnji, ne samo u Njemačkoj, već i u Velikoj Britani…
Sve ovo je reakcija na dodatne kaznene carine od 35,3 posto koje je EU nametnula na SAIC-ove električne modele, među ko…
Dodatna carina će iznositi između najmanje 17,8 posto i najviše 35,3 posto . To znači da će se neka kineska električna …
Samo je pitanje vremena kada će se i neko drugo ime uključiti u borbu na vrhu prodajnih ljestvica, barem kada su privat…
. Ono što je uočljivo je da što je ispitanik stariji to je manje zainteresiran za kupnju automobila iz Kine
Novi 02 je upečatljivi crossover coupe s pet vrata koji spada u kompaktnu klasu
Prijava