Crna prognoza: 50 kineskih marki moglo bi propasti iduće godine
Godina 2026. bi mogla označiti kraj ere u kojoj je gotovo svatko mogao postati proizvođač električnih automobila u Kini…
Godina 2026. bi mogla označiti kraj ere u kojoj je gotovo svatko mogao postati proizvođač električnih automobila u Kini…
Globalni proizvođači suočeni su s rastućim troškovima energije, razvoja i prijelaza na električnu mobilnost. Modernizac…
Mercedes je bio aktivan sudionik u svemu no jedini je prošao bez kazne jer je "cinkao" druge tvrtke iz kartela u zamjen…
"Vrlo sam zabrinut zbog najava zatvaranja tvornica", rekao je francuski povjerenik. "Cilj mora biti održavanje i očuvan…
uvjerljivo najviše automobila koji nam trenutno dolaze iz Kine nisu modeli kineskih marki, već modeli europskih marki k…
Talijanska tvrtka nije samo mjerilo za sportske automobile, već i svojevrsni "stroj za tiskanje novca"
Potražili smo informacije o tome gdje se u Europi sve proizvode automobili i koje države i proizvođači imaju najviše tv…
Dok se kupci muče se slabim izborom manjih i jeftinijih automobila i ogromnim rastom cijena za sve modele proizvođači u…
Šef Renaulta kaže da se ne razvija ni jedan novi motor s unutarnjim izgaranjem u Europi. Sav novac ide u električnu ili…