To još nismo vidjeli: Hyundai traži nadoplatu za instrumente ispred vozača
Time Hyundai slijedi recept koji je Tesla prije gotovo deset godina uvela s Modelom 3. Brzina, doseg, upozorenja i osta…
Time Hyundai slijedi recept koji je Tesla prije gotovo deset godina uvela s Modelom 3. Brzina, doseg, upozorenja i osta…
Ako trećina vlasnika nikad ni ne uključi dodatni ekran, možda problem ipak nije u kupcima nego u tome što im se pokušav…
Presudno nije koristi li vozač mobitel ili zaslon u autu i koristi li uređaj za slanje poruke, promjenu glazbe ili pode…
Kada zaslon zakaže, vozači se ne suočavaju samo s gubitkom radija, suočavaju se s paralizom ključnih funkcija automobil…
Trend koji je započeo Stellantis, vlasnik Jeepa, Chryslera i Fiata, sada je prihvatio i Subaru, a sve su glasnija pitan…
Porsche je s Cayenneom Electric pokazao da želi biti predvodnik u digitalizaciji interijera, no taj smjer ne donosi sam…
Za razliku od prijašnjih rješenja, poput onoga u električnom CLA-u ili prvom EQS-u, gdje je nekoliko zaslona bilo skriv…
"Trebaju nam tipke. Trebaju nam brojčanici. Trebamo nešto što osjećate i nešto što ne odvlači pažnju."
Činjenica je da su automobili "zlatni rudnik" za tvrtke koje žele proširiti svoje ciljane oglase