Michael Mauer, 63-godišnji Nijemac povlači se s pozicije glavnog dizajnera, ostavljajući iza sebe jedno od najstabilnijih i najprepoznatljivijih dizajnerskih razdoblja u modernoj povijesti marke iz Zuffenhausena
Porsche je marka koja desetljećima gradi reputaciju na kontinuitetu, a malo je ljudi taj kontinuitet personificiralo snažnije od Michaela Mauera. Nakon punih 21 godinu na čelu dizajnerskog odjela, 63-godišnji Nijemac povlači se s pozicije glavnog dizajnera, ostavljajući iza sebe jedno od najstabilnijih i najprepoznatljivijih dizajnerskih razdoblja u modernoj povijesti marke iz Zuffenhausena.
Razlozi odlaska zasad nisu do kraja razjašnjeni. Sam Mauer govori o "pravom trenutku za nove perspektive" i uklapa svoju odluku u širu stratešku reorganizaciju Porschea, dok se u pozadini spominje i mogućnost postupnog odlaska u mirovinu. Ono što je sigurno jest da promjena dolazi u osjetljivom trenutku, u razdoblju velikih tehnoloških i tržišnih previranja u Porscheu.
Mauerov doprinos Porscheu teško je precijeniti. Tijekom njegova mandata 911 je više puta temeljito redizajniran, ali bez narušavanja prepoznatljivog DNK-a. Upravo ta sposobnost da se ikona neprestano modernizira, a da pritom ostane odmah prepoznatljiva, smatra se jednim od najvećih uspjeha njegove ere. Osim 911-ice, Mauer je bio ključna figura u dizajnerskom oblikovanju modela poput Cayennea, Panamere, Macana i Taycana, čime je Porsche uspješno proširio ponudu bez gubitka identiteta.
Mauer ne odlazi odmah. Prijelaz će biti postupan, a njegov nasljednik već je poznat. Tobias Sühlmann, 46-godišnji dizajner s bogatim međunarodnim iskustvom, preuzet će ulogu šefa dizajna nakon razdoblja uhodavanja. Sühlmann dolazi iz McLarena, gdje je bio glavni direktor dizajna, a ranije je radio i za Bugatti, Bentley te više marki unutar Volkswagen grupe. Time donosi kombinaciju iskustva u ultra-luksuznom, sportskom i korporativnom okruženju, što se u Porscheu smatra važnim kapitalom za sljedeću fazu razvoja.
Tobias Sühlmann
Njegovo imenovanje dolazi u trenutku kada Porsche balansira između tradicije i budućnosti. Električni modeli postaju sve važniji, ali istodobno se marka sve otvorenije vraća ideji da motori s unutarnjim izgaranjem, barem u određenim segmentima, imaju još prostora. Upravo će dizajn igrati ključnu ulogu u tome kako će se ta dva svijeta vizualno i emocionalno povezati.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.