Prijava
Bavarski mališan nije samo običan auto s električnim pogonom, on je jedan od prvih BMW-a budućnosti, a uz poticaje je dostupan već po cijeni od 28.000 eura.
Kad vidite s kakvom lakoćom i performansama vozi BMW i3 zaista je teško vjerovati da su električni auti bili zanemareni cijelo stoljeće. Napravljen je LifeDrive tehnologijom koja se sastoji od podvozja u kojoj se nalazi pogonski sklop s baterijama i posebnog putničkog prostora. Takvom konstrukcijom sniženo je težište, a putnički prostor iznimno je prostran. Uz to izrađen je od aluminija i karbonskih vlakana. Masa mu je 1195 kg. Motor je električni, snage 125 kW, a mjenjač automatski. Snaga i odaziv na gas je raspoloživ pri svim brzinama i s lakoćom postiže maksimalnih 150 km/h dok do 100 km/h ubrza za samo 7,6 s. Uz to je i okretan i upravljiv.
Domet sa standardnim elektromotorom iznosi do 190 km koji ovisi o načinu vožnje, ali i odabiru načina rada Za veću autonomiju nudi se i opcija Rex, odnosno Range Extender. U tom slučaju u auto je ugrađen i mali benzinski motor čija je svrha punjenje baterije u vožnji i s time je moguće je prijeći dodatnih 100 km. Kada se baterije u potpunosti isprazne, punjenje traje 6-8 sati. Sama vožnja je jednostavna i ne razlikuje se od konvencionalnog auta. Umetanjem ključa i stavljanjem prekidača u mod Drive auto se beščujno pokreće. S obzirom na prostranost i količinu opreme BMW i3 ne zaostaje za konvencionalnim modelima. Ni cijena nije pretjerana. Osnovni model stoji 37.178 eura. Predviđeni troškovi održavanja 30 su posto niži od konvencionalnih auta. Pridodaju li se tome državni poticaji od 70.000 kn, onda BMW i3 postaje još povoljniji. Također, za litij-ionske baterije jamstvo je osam godina i 160.000
km.
Budućnost je stigla, BMW je spreman, a jesmo li mi?
Tehnički podaci
BMW i3
Cijena osnovni model 300.000 kuna
Motor elektromotor
Snaga 125 kW /170 KS
Moment 250 Nm
Maks. brzina 150 km/h
Ubrzanje 0-100 km/h 7,6 sek
Punjenje 6-8 h
Emisija CO2 0 g/km
Dimenzije d/š/v 3999/1775/1578 mm
Masa 1195 kg
Garancija 3 godine
Ocjena 10
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.