Prijava
Nova Opel Mokka X dobila je novi benzinski 1,4 litarski turbo motor s izravnim ubrizgavanjem, automatskim mjenjačem i pogonom na sve kotače
Opel Mokka predstavljena je 2012. godinem, a dosad ih je u cijeloj Europi naručeno 500.000, što je čini jednim od najpopularnijih modela u segmentu. Svojim sportskim izgledom i povišenim položajem sjedenja, ovaj subkompaktni SUV, mnoge vlasnike je vabio i na pravi off-road teren. Zato je Opel lansirao novu verziju Mokka X koja će ispuniti željne avanture off-roada. Nova Opel Mokka X bit će premijerno predstavljena na skorašnjem Ženevskom sajmu automobila (od 3. do 13. ožujka 2016.) i naći će se na tržištu na jesen.
Donijet će svjež i legendaran dizajn vanjštine, novu unutrašnjost i izvanredne informacijsko-multimedijske sustave nove generacije. Uz nedavno predstavljenu novu generaciju takozvanih „supertihih dizela“ s motorima zapremine 1,6 litara, nova Mokka X ponudit će i više benzinskih agregata s novom generacijom 1,4-litarskih Direct Injection Turbo motora uparenih s automatskim mjenjačima, tehnologijom Start/Stop i pogonom na sve kotače.
Nova Mokka X bit će prva linija vozila koja će uvesti identifikator segmenta za buduće Opelove SUV-ove i crossover-vozila – „X“ – čime se naglašava avanturistička i robusna osobnost od one koju predstavljaju tradicionalnije karoserijske izvedbe. Novi izgled prednjeg dijela usklađen je s Opelovim novim dizajnom, uključujući vodoravnu rešetku u obliku krila i dominantan, oštar i prepoznatljiv oblik dvostrukog krila LED prednjih svjetala za dnevnu vožnju. To daje Mokki X širi, robusniji i snažniji izgled. Stražnja svjetla su opcionalno dostupna s LED tehnologijom.
Predstavljena je posve nova kontrolna ploča inspirirana novom Astrom. Tu su 7 i 8 inčni dodirni zasloni nove generacije informacijsko-multimedijskih sustava i sada s manjim brojem gumba – sada su mnoge funkcije dostupne putem kapacitivnih dodirnih zaslona. Nakon predstavljanja svoje nove generacije „supertihih dizelskih motora“ zapremine 1,6 litara s 81 kW/110 KS i 100 kW/136 KS, portfelj pogonskih sustava Opelova SUV-a sada će biti obogaćen novim benzinskim agregatima.
Nova generacija 1,4-litarskog turbo motora s izravnim ubrizgavanjem i 112 kW/152 KS koji je nedavno prvi put predstavljen s novom Astrom bit će dostupan u kombinaciji sa šesterostupanjskim automatskim mjenjačem, značajkom Start/Stop i prilagodljivim pogonom na sve kotače (emisije CO2 i potrošnja goriva u kombiniranom krugu prema preliminarnim podacima: 154 g/km, 6,6 l/100 km).
Tehnologija pogona na sve kotače s elektromagnetskom spojkom s više pločica pametna je i učinkovita. Kad je cesta suha, prednji kotači pogone vozilo naprijed (osim prilikom kretanja kad je vozilo u pogonu na sve kotače), što znači da potrošnja goriva ostaje niska. Ovisno o uvjetima na cesti, raspon automatski i neprimjetno varira od 100 % pogona na prednje kotače na suhoj cesti, što smanjuje potrošnju goriva, do maksimalnoj raspodjeli okretnog momenta od 50 % između prednje i stražnje osovine, npr. kad je cesta prekrivena debelim slojem vode.
Opelovi su inženjeri ugradili LED prilagodljiva prednja svjetla AFL. Novi LED sustav AFL automatski prilagođava svjetlosne snopove prednjih svjetala voznoj situaciji tako da se dobivaju najbolje moguće performanse svjetla bez zasljepljivanja drugih sudionika u prometu. Sastoji se od devet različitih funkcija/svjetlosnih snopova, kao što su gradsko svjetlo, svjetlo za otvorenu cestu, turistički način rada, svjetla u zavoju i zakretna svjetla, svjetlo za vožnju unatrag/manevriranje te svjetlo za zaustavljanje (eko). Ovaj LED sustav zamjenjuje prethodni biksenonski AFL.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.