Početna 55 pregleda

Porsche Panamera - 434 konja, na VW platformi, a uskoro i karavan

Porsche Panamera
Vidi galeriju 1/14
Porsche Panamera - 434 konja, na VW platformi, a uskoro i karavan Porsche Panamera - 434 konja, na VW platformi, a uskoro i karavan Porsche Panamera - 434 konja, na VW platformi, a uskoro i karavan Porsche Panamera - 434 konja, na VW platformi, a uskoro i karavan Porsche Panamera - 434 konja, na VW platformi, a uskoro i karavan Porsche Panamera - 434 konja, na VW platformi, a uskoro i karavan Porsche Panamera - 434 konja, na VW platformi, a uskoro i karavan Porsche Panamera - 434 konja, na VW platformi, a uskoro i karavan Porsche Panamera - 434 konja, na VW platformi, a uskoro i karavan Porsche Panamera - 434 konja, na VW platformi, a uskoro i karavan Porsche Panamera - 434 konja, na VW platformi, a uskoro i karavan Porsche Panamera - 434 konja, na VW platformi, a uskoro i karavan Porsche Panamera - 434 konja, na VW platformi, a uskoro i karavan Porsche Panamera - 434 konja, na VW platformi, a uskoro i karavan

Netom predstavljena druga generacija Panamere doživjela je suštinska tehnološka unapređenja, ali najviše se ističe skladnijim izgledom i stilom po uzoru na legendarni 911

Nova Panamera je duža, šira i viša od prethodnika. Narasla je 35 milimetara u duljinu i 5 mm u širinu i visinu, a za 30 mm veći je i međuosovinski razmak. Po prvim reakcijama, mnogi smatraju kako je napokon lijepa, jer izgled prve generacije često je bio kamen spoticanja. Dizajnerske smjernice posudila je s manjeg modela 911, ne samo izvana, već i u unutrašnjosti. Dizajneri posebice ističu središnje postavljeni brzinomjer po uzoru na model 365 A iz 1955.

Unutrašnjost Panamere odlikuje novi koncept zaslona i kontrolnih funkcija koji će postati standard i u nadolazećim modelima. Odlukuju je i novi sustavi pomoći vozaču i sigurnosni sustavi U cijelosti je izrađena iz aluminijske legure i to na MSB platformi VW grupe na kojoj je napravljen Bentley Continental. Svi motori su novi i s turbom, dostupni i s pogonom na sve kotače, te opremljeni osam stupanjskim PDK mjenjačem. Najslabiji je 2.9 V6 biturbo s 434 KS, 4.0 V8 ima 550 KS, a novost je i V8 dizel s 420 KS. Na tržište dolazi u siječnju 2017., najavljena je i hibridna izvedba te nevjerojatno, ali istinito - i karavanska izvedba.

Komentari 0

Komentiraj, znaš da želiš!

Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.