Prijava
Novi Audi A4 i A4 Avant je snažniji i učinkovitiji. Čak je 120 kg lakši, ima virtualni kokpit, a otvaranje prtljažnika je pomoću senzora. Idealan spoj tehnologije i estetike počet će se u Hrvatskoj prodavati u jesen ove godine
Audijeva nova generacija Audija A4 i A4 Avanta (karavan) spoj je vrhunske tehnologije i iznadprosječne estetike. A4 je najprodavaniji model marke Audi, a vrhunskom novom tehnologijom koja je u njega ugrađena postavlja standarde u svome segmentu. Danas se sve vrti oko smanjenju ugljičnog dioksida, tako da je to bila i glavna vodilja kod novih verzija A4. Smanjen je otpor u vožnji, pa je aerodinamika karoserije A4 limuzine postigla najbolji koeficijent otpora u svojoj klasi s vrijednosti od 0,23 (0,26 Avant). Emisija ugljičnog dioksida spuštena je na 95 g/km za A4 limuzinu 2,0 TDI ultra sa 150 KS) a A4 Avant 2,0 TDI ultra emitira 99 g/km. Benzinac 2,0 TFSI sa 190 KS emitira 109 g/km u A4 limuzini ultra te 114 g/km u A4 Avantu ultra.
Najsnažniji motori su dva 6-cilindarska TDI motora. Nova generacija 4-cilindarskih TFSI motora s novo razvijenim metodama izgaranja revolucionarna je po pitanju potrošnje goriva, emisija ispušnih plinova i performansi za 4-cilindarske benzinske motore.
S dužinom od 4,73 metra, 1,84 metra širine, 1,43 metra visine i međuosovinskim razmakom od 2,82 metra novi Audi A4 i A4 Avant imaju upečatljiv izgled na cesti. Glavna svjetla su opcijski dostupna u LED i matrix LED tehnologiji (uključujući dinamične pokazivače smjera). Dimenzije automobila narasle su u usporedbi s prethodnim modelima, no njihova je težina znatno smanjena – i to do 120 kg.
Karoserija je jedna od najlakših u klasi. Prtljažnik A4 Avanta ima prtljažnik obujma 505 litara, a s preklopljenim stražnjim sjedalima i s prtljagom do krova raspoloživo je 1510 litara. Električno podesiva pokrivka prtljažnika i električni poklopac prtljažnika dio su standardne opreme. Opcijski raspoloživi dodatak je otvaranje i zatvaranje poklopca prtljažnika pomoću senzora.
Kao opcija na raspolaganju je i Audi virtualni kokpit, potpuno digitalni kombinirani instrument, koji ima 12,3" LCD zaslon visoke rezolucije. Za zahtjevne ljubitelje Hi-Fi tehnologije raspoloživ je Bang & Olufsen sound sustav s 3D zvukom, koji predstavlja dodatnu dimenziju visine tonova. Novi Audi tablet također se može koristiti kao fleksibilan zabavni sadržaj za putnike na stražnjim sjedalima.
Novi Audi A4 i A4 Avant bit će lansirani u Njemačkoj sa sedam motora, tri TFSI-a i četiri TDI-a. Njihova izlazna snaga znatno je povećana i sada seže od 150 KS do 272 KS, no potrošnja goriva smanjena je i do 21 posto. A4 2,0 TDI ultra ima potrošnju goriva od svega 3,7 l/100km dizela i emisiju od samo 95 g/km, a karavan s istim motorm popije 3,8 l/100 km i ima emisiju 99 g/km. Novi Audi A4 ima revolucionarnu inovaciju za benzinske motore: 2,0 TFSI ultra sa 140 kW (190 KS) koristi potpuno novu metodu izgaranja koja ga čini posebice učinkovitim te stoga ima potrošnju goriva od 4,8 litara na 100 km te CO2 emisije od 109 g/km; vrijednosti za srodni Avant model su 5,0 l/100 km i 114 g/km CO2.
Na raspolaganju su S tronic, tiptronic i ručni mjenjač. Pogonski sustav i vozni postroj novog Audija A4 i A4 Avanta potpuno su novo razvijeni. 6-stupanjski ručni mjenjač, 7-stupanjski S tronic (sada raspoloživ i za pogon na prednje kotače) te 8-stupanjski tiptronic redizajnirani su; automatski mjenjači sada nude funkciju praznog hoda koja štedi gorivo. Prodaja novog modela Audi A4 i A4 Avant u Hrvatskoj počinje u jesen 2015. godine.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.