Cijena za hrvatsko tržište kreće od 73.040 eura, što ga pozicionira izravno uz konkurente poput Mercedesa EQE i Audija …
Nije savršen, niti to pokušava biti. Kompromisi postoje, ponajviše u punjenju i materijalima, ali su pažljivo odmjereni…
Šesta generacija na prvi pogled djeluje poznato, ali već nakon nekoliko kilometara postaje jasno da je riječ o znatno d…
ID Cross nije revolucionaran automobil kakav je Volkswagen pokušao stvoriti s prvim modelima obitelji ID. Umjesto toga,…
S duljinom od 478 centimeta i međuosovinskim razmakom od 268 cm smješta se u srce srednje klase SUV-ova kojom dominiraj…
Iako dijeli platformu s drugim Stellantisovim modelima, Compass se jasno želi izdvojiti naglašenim terenskim sposobnost…
Pogoni su trenutačno benzinski i hibridni, a kasnije stiže i Eco-G na plin. Osnovu čini 1,2-litreni trocilindraš TCe 11…
Već na prvi pogled jasno je da je Kia željela dizajnerski ponuditi nešto jednako nekonvencionalno kao što je to napravi…
Nakon prvih kilometara koje smo napravili u Italiji jasno je da Aygo X Hybrid više nije samo simpatičan gradski auto
Ne pokušava impresionirati spektakularnim brojkama i tehnologijama, nego kvalitetom izrade, tihom vožnjom, solidnom din…
Prijava