Rezultat je tim značajniji jer je ostvaren u godini obilježenoj trgovinskim napetostima, poremećajima u opskrbnim lancima i snažnim pritiskom kineskih proizvođača
Toyota je 2025. godine prodala rekordnih 11,3 milijuna automobila na globalnoj razini i time ne samo obranila titulu najvećeg svjetskog proizvođača, nego i dodatno povećala prednost pred Volkswagen grupom. U brojku su uključeni i rezultati Lexusa te podružnica Daihatsu i Hino Motors, a ukupna prodaja porasla je za 4,6 posto u odnosu na godinu ranije.
Rezultat je tim značajniji jer je ostvaren u godini obilježenoj trgovinskim napetostima, poremećajima u opskrbnim lancima i snažnim pritiskom kineskih proizvođača. Dok su mnogi konkurenti bilježili stagnaciju ili pad, Toyota je još jednom pokazala snagu konzervativne, ali iznimno stabilne strategije, oslonjene na široku ponudu i postupnu elektrifikaciju.
Ključnu ulogu u rekordnoj godini imalo je američko tržište, koje čini gotovo četvrtinu Toyotine ukupne prodaje. U prvim mjesecima 2025. zabilježen je snažan val kupnji, potaknut najavama novih uvoznih carina administracije Donalda Trumpa. Mnogi su kupci požurili s kupnjom prije mogućih poskupljenja, a Toyota je zahvaljujući snažnoj lokalnoj proizvodnji i dobro razgranatoj mreži dobavljača uspjela isporučiti više vozila nego većina konkurenata.
U Europi je rast bio umjereniji, ali stabilan, ponajviše zahvaljujući hibridnim modelima poput Yarisa, Corolle i RAV4, koji i dalje privlače kupce nesklone potpunom prelasku na električna vozila. Toyotina odluka da ne forsira isključivo baterijska vozila, već paralelno razvija hibride, plug-in hibride i vodik, pokazala se kao tržišno isplativa.
S druge strane, Kina ostaje najslabija točka. Na najvećem svjetskom tržištu automobila Toyota nije ostvarila rast, suočena sa sve agresivnijom konkurencijom domaćih proizvođača, prije svega BYD-a, ali i niza drugih marki koje nude tehnološki napredne i cjenovno konkurentne električne i hibridne modele. Unatoč tome, Toyota i dalje ulaže u lokalnu proizvodnju i razvoj kako bi zadržala relevantnost na tom tržištu.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.