Prijava
Nikakve informacije o cijeni nisu otkrivene, no sigurno je da se radi o "paprenom iznosu" prilagođenom platežnim mogućnostima kolekcionara koji će sigurno razgrabiti ovaj model
Alfa Romeo je na sajmu u Bruxellesu predstavio jedan od svojih najekskluzivnijih i najposebnijih modela posljednjih godina. Giulia Quadrifoglio Luna Rossa nastala je u sklopu projekta Bottegafuoriserie, a rezultat je suradnje s talijanskim timom Luna Rossa iz prestižnog jedriličarskog natjecanja America's Cup. Svega deset primjeraka bit će ručno proizvedeno, što je dovoljan pokazatelj da je riječ o automobilu kreiranom za najstrastvenije kolekcionare brenda.
Posebna edicija temelji se na standardnoj Giuliji Quadrifoglio, no gotovo svaki ključni dio je dorađen. Aerodinamički paket izrađen od karbonskih vlakana povećava ukupni potisak, pa Giulia pri maksimalnoj brzini od 300 km/h generira oko 140 kilograma downforcea. Paket uključuje bočna krilca, dodatke na podnici, agresivnije pragove te dvostruko stražnje krilo koje vizualno i funkcionalno podsjeća na rješenja s trkaćih prototipova.
Ispod karbona nije ništa manje impresivno. Poznati 2,9-litreni V6 twin-turbo razvija 520 KS, a prijenos je na stražnje kotače preko mehaničke blokade diferencijala. Rezultat je brutalna isporuka snage, veća stabilnost kroz zavoje i karakter koji je još snažnije usmjeren prema vozačima sklonima sportskom stilu vožnje.
Vizualna inspiracija dolazi izravno s jedrilice Luna Rossa, sudionika America's Cupa 2024. Karoserija je pretežno u sivoj boji, dok su poklopac motora, krov i vrata prtljažnika izvedeni u crnom. Crveni akcenti, veliki natpis Luna Rossa te upečatljivi 19-colni naplatci dodatno naglašavaju vezu s jedriličarskim svijetom. Krov, retrovizori i dijelovi stražnjeg dijela izvedeni su u karbonu prekrivenom prozirnim lakom.
Kabina je posveta America's Cupu i talijanskom timu. Sparco sportska sjedala presvučena su materijalima koji podsjećaju na spasilačke prsluke posade, dok je armaturna ploča obložena pravim komadom s jedrilice Luna Rossa. Karbonski umetci dominiraju interijerom, a ekskluzivni logotipi nalaze se na središnjem tunelu i školjkama sjedala.
Nikakve informacije o cijeni nisu otkrivene, no sigurno je da se radi o "paprenom iznosu" prilagođenom platežnim mogućnostima kolekcionara koji će sigurno razgrabiti ovaj model.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.