Prijava
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 je automobilska ljetna guma koja omogućuje čak 11.500 više prijeđenih kilometara, odnosno 31 posto manje habanje gume
Na autosalonu u Ženevi predstavljena je nova guma Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Namijenjena je vrhunskim vozilima, a na neovisnom testu TÜV SÜD što se tiče zaustavnog puta uvjerljivo je pobijedila. I nedavni test tvrtke Dekra potvrdio kako je guma na vodećem mjestu i na području manjeg habanja, što naravno omogućuje veću kilometražu. Ova ljetna guma pomaže vozačima u osiguravanju bolje kontrole nad vozilom. Rezultati neovisnoga testa TÜV SÜD pokazali su da se guma odlično iskazala pri kočenju na suhim i mokrim cestama; s obzirom na prosječnu izdržljivost triju konkurentskih guma zaustavni put na suhoj je površini kraći za 1,3 metra, a na mokroj cesti čak za 2,6 metara i ujedno guma na mokrim cestama postiže 4 posto bolju upravljivost.
Kraći zaustavni put omogućuje nova tehnologija aktivnoga kočenja »Active Braking Technology«, koja osigurava povećanu kontaktnu površinu i bolje prianjanje pri kočenju, a važan doprinos imaju i nova mješavina za bolje prianjanje te ljepljiva smola, jer pružaju gumi čvrsto prianjanje.
Zahvaljujući novoj tehnologiji Reinforced Construction spomenuta je guma čvršća i lakša, što poboljšava njezinu upravljivost i izdržljivost u zavoju, smanjuje habanje i povećava iskoristivost goriva. Rezultati spomenutoga testa pokazali su također da je otpor kotrljanja gume 10,9 posto manji od prosjeka triju testiranih konkurentskih guma, što znači drugi najbolji rezultat otpora kotrljanja među testiranim markama. Test neovisne organizacije Dekra pokazao je naime da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 za razliku od prosjeka triju glavnih konkurentskih guma omogućuje čak 11.500 više prijeđenih kilometara, odnosno 31 posto manje habanje gume.
NAPOMENA: Testiranje je po narudžbi korporacije Goodyear Dunlop proveo TÜV SÜD Product Service GmbH, a odvijalo se u rujnu i listopadu 2015. Guma je uspoređivana s tri glavne konkurentske gume: Bridgestone Potenza S001, Michelin Pilot Sport 3 i Continental SportContact 5. Dimenzija guma: 225/45 R17 91Y; vozilo na testu: VW Golf; mjesto testiranja: Mireval (F), Papenburg (D) i TÜV SÜD PS Garching (D); izvještaj broj 713066268.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.