Prijava
Od 1926. šest je predsjednika Češke i Čehoslovačke koristilo Škodu kao predsjednički auto
Aktualni češki predsjednik Miloš Zeman preuzeo je državničku limuzinu broj 1, novu Škodu Superb. Time je još jednom pokazao kako su auti domaće proizvodnje prvi izbor mnogih predsjednika država pa tako i čeških.
Škoda se može pohvaliti i iznimno tradicijom državničkih limuzina, dugom čak 90 godina. Naime, 1926. tadašnji predsjednik Čehoslovačke Tomaš Masaryk preuzeo je prvu Škodu Hispano-Suizu, koju je platio ondašnjih 280.000 kruna.
Osim ne jedinstven izgled karoserije, poseban predsjednički zahtjev odnosio se na ugradnju staklene pregrade između vozača i putničkoga prostora straga. Prvu predsjedničku Škodu pokretao je benzinac s obujmom 6,7 litara, bila je teška 2,7 tona i mogla potegnuti do 140 km/h. Nakon kraja "službe", od 1936. automobil je bio u Praškome dvorcu, no za II. svjetskoga rata zauvijek mu se izgubio trag.
Češki predsjedici koji su koristili Škode bili su i Klement Gottwald, Antonin Zapotocky, Vaclav Havel i Vaclav Klaus.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.