Prijava
Kamere koriste algoritme za prepoznavanje prekršaja u stvarnom vremenu, od prolaska kroz crveno svjetlo i prekoračenja brzine, do korištenja mobitela u vožnji i nevezanog sigurnosnog pojasa
U samo četiri dana probnog rada, jedna prometna kamera u Ateni izdala je više od tisuću kazni, a ukupno ih je u osam pilot-zona zabilježeno gotovo 2500. Grčka je tako vrlo tiho, ali i prilično brutalno, demonstrirala što se događa kada se nadzor prometa prepusti umjetnoj inteligenciji, bez policajca uz cestu i bez mogućnosti "progledavanja kroz prste".
Pilot-projekt provodi se u središtu Atene, pod okriljem Ministarstva digitalne uprave, a obuhvaća osam prometno najopterećenijih lokacija. Kamere koriste algoritme za prepoznavanje prekršaja u stvarnom vremenu, od prolaska kroz crveno svjetlo i prekoračenja brzine, do korištenja mobitela u vožnji i nevezanog sigurnosnog pojasa. Svaki prekršaj bilježi se videozapisom i fotografijom s vremenskim žigom, kriptirano i spremno za daljnju obradu.
Najviše prekršaja zabilježeno je na aveniji Syngrou, glavnoj prometnici koja povezuje Atenu s lukom Pirej. Samo ta jedna kamera generirala je više od tisuću kazni u četiri dana. No ni na drugim raskrižjima brojke nisu bile puno blaže, stotine vozača ignorirale su crveno svjetlo, što jasno pokazuje da problem nije lokalni incident, nego rašireni obrazac ponašanja.
Kazne nisu simbolične. Vožnja bez pojasa ili korištenje mobitela u Grčkoj se kažnjava s 350 eura, dok se za prebrzu vožnju kazne penju i do 750 eura, ovisno o težini prekršaja. Prema grubim procjenama, jedna kamera u samo nekoliko dana može generirati i do 750.000 eura kazni, što otvara pitanje je li riječ primarno o sigurnosnoj mjeri ili i o vrlo učinkovitom alatu za punjenje proračuna. Grčke vlasti tvrde da cilj nije kažnjavanje, nego promjena ponašanja i smanjenje broja prometnih nesreća. Ministar digitalne uprave Dimitris Papastergiou poručio je da je riječ o političkoj odluci s jasnim društvenim ciljem, uvođenju jednakih pravila za sve, bez iznimki.
Ako pilot-faza potvrdi očekivanja, Grčka planira veliko širenje sustava, s čak 2000 fiksnih kamera diljem zemlje i dodatnih 500 mobilnih jedinica, uključujući kamere postavljene na autobuse za nadzor poštivanja "žutih traka".
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.