Prijava
Sindikat dio odgovornosti pripisuje i upravama kompanija, koje su, prema njegovu mišljenju, prekasno reagirale na elektrifikaciju i razvoj kineskih konkurenata
Njemačka automobilska industrija prolazi kroz najtežu krizu u svojoj povijesti, a nezadovoljstvo zaposlenika sada se prelilo na ulice. U ponedjeljak su diljem zemlje održani masovni prosvjedi protiv ukidanja radnih mjesta i zatvaranja tvornica. Prema podacima sindikata IG Metall, sudjelovalo je oko 175.000 radnika na približno 280 lokacija. Među njima su bili zaposlenici Volkswagena, Mercedesa, BMW-a, Audija, Porschea i brojnih dobavljača automobilskih komponenti.
Prosvjedi su održani pod geslom "Budućnost umjesto rezova", a obuhvatili su okupljanja ispred tvornica, prosvjedne povorke, posebne radničke skupove i organizirane stanke tijekom radnog vremena. Samo u Mercedesovoj tvornici u Sindelfingenu okupilo se oko 22.000 zaposlenika. Poruka sindikata je da radnici ne žele snositi posljedice poslovnih odluka uprava i industrijske politike.
21 September 2026, Baden-Württemberg, Stuttgart: Participants in an IG Metall protest are standing near the Porsche main plant in Zuffenhausen. Photo: Marijan Murat/dpa Photo: Marijan Murat/DPA
Njemački proizvođači istodobno su pod pritiskom na nekoliko frontova. Kineske marke sve uspješnije konkuriraju europskim automobilima, prodaja njemačkih proizvođača u Kini slabi, američke carine otežavaju izvoz, a visoki troškovi energije i rada dodatno opterećuju domaće tvornice. Elektrifikacija zahtijeva golema ulaganja, dok konkurencija ubrzano razvija pristupačnije modele i nove tehnologije.
Najveći potres događa se u Volkswagenu. Koncern je prošlog petka ponovno snizio prognozu dobiti za 2026. godinu, ponajprije zbog problema u Porscheu, te najavio izvanredne troškove od približno 10 milijardi eura. Operativna profitna marža sada bi trebala iznositi najviše jedan posto, umjesto ranije očekivanih četiri do 5,5 posto. u planovima se spominje ukidanje ukupno do 100.000 radnih mjesta u VW grupaciji.
dpatop - 21 September 2026, Baden-Württemberg, Sindelfingen: Mercedes-Benz AG employees stand on an access road to the Mercedes-Benz plant during a protest organized by IG Metall. Photo: Marijan Murat/dpa Photo: Marijan Murat/DPA
Ni Mercedes nije pošteđen. Njegovo vodstvo upozorilo je da bi, ako se troškovi ne smanje, u Njemačkoj moglo doći do zatvaranja jedne tvornice automobila i jednog pogona u kojem se proizvode motori. Tvrtka tvrdi da želi zadržati njemačke lokacije, ali upozorava da domaća proizvodnja zbog visokih troškova rada više nije međunarodno konkurentna.
IG Metall od proizvođača traži ulaganja u nove modele, tehnologiju i očuvanje radnih mjesta, a od njemačke vlade niže cijene industrijske energije i snažniju zaštitu od nepoštene konkurencije. Sindikat pritom dio odgovornosti pripisuje i upravama kompanija, koje su, prema njegovu mišljenju, prekasno reagirale na elektrifikaciju i razvoj kineskih konkurenata.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.