Prijava
Ovaj RS preuzima titulu najbrže serijske Škode u povijesti po ubrzanju, jer je sposoban 100 km/h uhvatiti za samo 5,4 sekunde
Škoda je proširila ponudu električnih automobila i predstavila Elroq RS, top izvedbu njihovog novog električnog kompaktnog SUV-a. Automobil koristi dobro poznati pogon s dva motora i 340 KS iz Škode Enyaq RS, a kako je Elroq nešto manji i lakši od Enyaqa ovaj RS preuzima titulu najbrže serijske Škode u povijesti po ubrzanju, jer je sposoban 100 km/h uhvatiti za samo 5,4 sekunde.
Značajna inovacija je za Elroq je njegova baterija jer koristi novu verziju koja ima veći kapacitet od baterije u Enyaqu. Naime, baterija Škoda Elroq RS ima kapacitet od 79 kWh neto, odnosno 84 kWh bruto, što je malo više od Enyaqove (77 kWh/82 kWh). Prema Škodi, ova baterija omogućuje "doseg veći od 550 kilometara" prema WLTP ciklusu.
Iako može sprintati od 0 do 100 km/h za samo 5,4 sekunde, Elroq RS nije najbrža Škoda ikada po maksimalnoj brzini jer je, poput skoro svih električnih automobila, ograničena na prilično skromnu vrijednost, 180 km/h.
Baterija od 79 kWh podržava brzo DC punjenje snagom do 185 kW. Pod optimalnim uvjetima, punjenje od 10 do 80 posto kapaciteta trebalo bi trajati oko 26 minuta. Baterija se može puniti do 11 kW na AC punionici, pri čemu je potrebno oko osam sati za potpuno punjenje.
Vizualno, Elroq RS se razlikuje od standardnih varijanti kroz različite detalje dizajna. Prednji i stražnji odbojnici su modificirani, tu su RS logotipovi i razni naglasci u sjajnoj crnoj boji. Tu je i ekskluzivna boja "Mamba Green" dostupna samo za RS izvedbu Elroqa. I unutrašnjost donosi detalje poput sportskih sjedala s posebnim presvlakama i drugačijih materijala.
Škoda još nije otkrila nikakve informacije o o točnom datumu lansiranja na tržište i cijenama za novi Elroq RS.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.