Oz ženskog do unisex modela

Bilo da je riječ o pravi­ma, poslu ili bilo čemu drugome, sve je manje podjela na muške i ženske stva­ri. No, ima jedan auto koji tome odolijeva. Koliko god bila mo­derna i lijepa, Micra je na prvu pravi ženski autić. Kod nje čak i boja karoserije podsjeća na bo­ju laka za nokte. Ključ od auta dali su mi s podsmijehom, no taj pametni ključ uzeo sam sa zadovoljstvom. Kao prvo, Micra je sjajan auto, a da stvar bude bolja radi se o najopremljeni­jem modelu koji postoji kada je Micra u pitanju.

Najbogatiji paket opreme do­lazi s najsnažnijim motorom u Micri, 1.2 litrenim DIG-S. Radi se o trocilindrašu s turbopunja­čem koji razvija 98 KS, a osim respektabilnim performansa­ma, odlikuje se niskom potroš­njom. Prosječna potrošnja na testu iznosila je 5,9 l. U suprot­nom, moguće je voziti se i s po­trošnjom od 5,5 l u gradu i ispod pet na otvorenoj cesti. Tricilin­draš je dobro prigušen i solidno uglađen. Vuče jednako dobro iz svih brojeva okretaja motora i ne zahtijeva pretjerano često mijenjanje stupnjeva prijenosa. Štoviše, prijenosi su prilično dugi, pa je i peti stupanj prije­nosa dovoljan za vožnju autoce­stom. Tempu vožnje dorasli su upravljački sustav i ovjes.

Micra je vrlo praktična i jednostavna za vožnju gradskim prometnicama. Upravljač je lak, a zbog dobre preglednosti vrlo se lako parkira i u najuža parkirna mjesta.

S obzirom na skromne vanjske dimenzije interijer je relativno prostran, osobito sprijeda. Stra­ga je manje mjesta, pogotovo u prtljažniku koji broji skromnih 265 l. Svijetli inte­rijer povećava do­jam prostranosti, no njegova slaba točka je osjetljivost na prljavštinu. I s nepunih 9000 km sjedala i obloge već su zaradile ružne mrlje.

Za razliku od muš­karaca, žene su na Micru gledale blagonaklono, a prvom dojmu za­sigurno su zaslužni kromirani detalji, metalik boja, aluminij­ski naplaci te stakleni krov. Za­to sam čekao groznicu subotnje večeri i u izlazak krenuo s tri prijateljice. Čak sam se dobro­voljno stiskao na stražnjem sjedalu ne bi li njima omogu­ćio da maksimalno dožive čari Micre. Cure su se izmjenjivale za upravljačem i doista uživale u vožnji.

Primjetio sam da im Micra do­bro leži, da nemaju poteškoća prilagodbom, kao ni s parki­ranjem zbog do­bre preglednosti i iznenadio se u kolikoj mjeri koriste multi­mediski uređaj i ostale gadgete iz Micre. Posebno im se svidio lak upravljač. Sve u svemu, Micra je sjajan autić ko­jeg će žene i dalje voljeti zbog simpatičnog izgleda i inih dobrih osobina. Osnovna Micra dostupna je od 73.900 kuna, no za ovako opremljeni model potrebno je dodati još tridesetak tisuća kuna.

Tehnički podaci

Nissan Micra 1.2 DIG-S Tekna Premium
Cijena                                 Osnovni model 93.500 kuna
Motor                                  3 cilindra, turbo dizelski
Obujam                               1198 cm3
Snaga                                 72 kW /98 KS pri 5600 /min
Moment                              147 Nm pri 4400/min
Mjenjač                               ručni, pet supnjeva
Maks. brzina                       180 km/h
Ubrzanje 0-100 km/h            11,3 sek
Potrošnja                             3,6/5,1/4,1 l/100 km
Emisija CO2                        95 g/km
Dimenzije d/š/v                    3825/2665/1510 mm
Prtljažnik                             265 litara
Masa                                  1030 kg
Garancija                             3 + 2 godine