Uvjerljiva i štedljiva

Četvrta generacija japanskog SUV-a upotpunjena je novim dizelskim motorom 1.6 i-DTEC. U usporedbi s velikim bratom 2.2 i-CDTI koji se ugrađuje u CRV s pogonom na sva četiri kotača, masa mu je smanjena za punih 47 kg. Sve to uz novi ručni šest-stupanjski mjenjač i pogon na samo prednje kotače smanjilo je ukupnu težinu za čak 116 kilograma. Hondu CRV 1.6 i-DTEC Comfort, koju smo imali prilike testirati, uz manje kilograma ima i reducirane kočione diskove manjeg promjera, a dodatno su joj olakšane i ovjesne komponente. S tvrđom amortizacijom dolaze do izražaja dinamičke karakteristike novog CRV-a, a upravo to je uvijek bio jedan od prioriteta japanskog proizvođača, kojemu je sport u krvi. Motor ima više nego uvjerljive performanse. Njegova snaga iznosi 120 KS pri 4000/min, a posebno je uvjerljiv okretni moment od čak 300 Nm pri 2000/min.

Iako novi CRV teži više od 1500 kilograma, nije nimalo podmotoriziran. Ubrzanje do stotke iznosi 11,2 sekundi, a najveća brzina od 182 km/h sasvim je dovoljna. Potrošnja goriva na testu nije prelazila 6 l/100 km što smatramo gotovo nevjerojatnim podatkom za vozilo tih gabarita i težine. Motor također oduševljava uglađenim i ravnomjernom radom poput nekog benzinca, a šeststupanjski mjenjač šalta precizno i ima kratke hodove, baš kao što smo kod Honde navikli. Novi CR-V 1.6 i-CDTI izuzetno je vozan automobil, a nedostatak pogona na sva četiri kotača, ako se njime ne vozite po najtežim podlogama poput velikog snijega ili dubokog blata, nećete ni primijetiti.

Kontrola nad vozilom je laka i primjećuju se Hondini sportski geni. To osobito dolazi do izražaja na lokalnim prometnicama. Na autocesti CR-V bez problema drži visok ritam. Tada na svoje dolazi i dobra aerodinamika te zavidna zaštita od buke. Vožnja novim SUV-om je užitak i na dužim turama. Honda CRV 1.6 i-CDT-i Comfort najpoželjnija je opcija. Nema tu luksuznih čuda poput navigacijskog uređaja i unutrašnjosti obložene kožom, no tu je sve što vam uistinu treba, a u prilog ide i povoljna cijena od 219.840 kn.

Atraktivan dizajn, odlična aerodinamika i sportska vozna svojstva odlika su svih Hondinih automobila

U moderno dizajniranoj unutrašnjosti nedostaje jedino GPS navigacija i kožom presvučen upravljač
Stražnji dio je, po našem mišljenju, najatraktivnije izveden i dizajniran, a u veliki prtljažnik volumena 589 l moguće je smjestiti štošta.

Dobro: motor, potrošnja, vozna svojstva, cijena
Loše: nedostatak navigacije i kože na upravljaču

Tehnički podaci

Honda CRV 1.6 i-DTEC
Cijena                            osnovni model 219.840 kuna
Motor                             4 cilindra, dizelski
Obujam                          1597 cm³
Snaga                            88kW /120 KS
Moment                          300 Nm pri 2000 o/min
Mjenjač                          šest brzina, ručni
Maks. brzina                  182 km/h
Ubrzanje 0-100 km/h       11,2 sek
Potrošnja                        4,8/4,3/4,5 l/100 km
Test                               6,1 l/100 km
Emisija CO2                   119 g/km
Prtljažnik                        589 litara
Garancija                       3 godine