Prijava
DS E-Tense je električni sportski kupe oblikovan u profinjenoj maniri istinskog GT-a
Nakon dovršetka obnove svih modela za europsko tržište, marka DS je premijerno pokazala novo iznenađenje prije samog otvaranja autosalona u Ženevi idućeg tjedna. Radi se o sportskom GT kupeu imena DS E-Tense koji pruža spoj luksuza, visoke tehnologije i iznimnih performansi. E-Tense ima izduženu elegantnu liniju istinskog tom kupea Gran Turismo a dugačak je 4,72 metara i visok tek 1,29. Kako je to sada i modeno radi se o čistom elektromobilu koji pokreću elektromotori snage 402 KS i najvećeg okretnog momenta 516 Nm. Dosegom jednim punjenjem baterije je 310 km u mješovitoj vožnji (odnosno 360 km u gradskoj vožnji).
DS E- Tense nema stražnje staklo pa su dizajneri dobili veliku slobodu u njegovom oblikovanju, a ekipe za razvoj proizvoda dobile su priliku da primijene tehnologiju za digitalan pregled prostora iza vozila. Prednja svjetla su LED tehnologije (DS ACTIVE LED VISION) oaa oblikom pdsjećaju na dragulje. Stražnji pokazivači smjera ugrađeni u krov podsjećaju na model DS iz 1955. Stražnja svjetla opremljena su tehnologijom full LED i dizajnirana poput zmijskih ljuski.
Jednodijelna šasija s dva mjesta izrađena je od ugljičnih vlakana , a ima vrlo nisko težište, koje je postignuto postavljanjem baterija ispod podnice, Ne treba zaboraviti ni gume Michelin (učinkovite i pri visokom okretnom momentu električnog pogonskog sklopa) koje su posebno razvijene za sigurnu i udobnu vožnju čak i pri velikoj brzini.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
Dimenzije: d 4,72 x š 2,08 x v 1,29
Motor: posve električan sa snagom od 402 KS
Baterije: 53 kWH (360 V istosmjernog napona)
Ubrzanje: 4,5 sekundi od 0 do 100 km
Doseg: 360 km (u gradskoj vožnji) ili 310 km (u mješovitoj vožnji)
Najveći okretni moment: 516 Nm
Najveća brzina: 250 km/h
Masa: 1,8 tona
Gume: MICHELIN Pilot Supersport; sprijeda: 245/35 ZR 20; straga: 305 /30 ZR 20
2 pogonska kotača
Jednodijelna šasija od ugljičnih vlakana
Zvuk: Sustav Focal Utopia s 9 zvučnika, 640 W, upravljanje procesorom Digital Signal Processor
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.