Nije poznato o kojemu je Golfu riječ, no ubrzanje gotovo nema konkurencije
Ubrzanje je toliko silovito da je Volkswagen Golf iz druge generacije od nule do 300 kilometara na sat ubrzavao samo 8 sekundi, što je čak brže od bolida Formule 1.
Nije poznato o kojemu je Golfu riječ, no ubrzanje gotovo nema konkurencije
Ubrzanje je toliko silovito da je Volkswagen Golf iz druge generacije od nule do 300 kilometara na sat ubrzavao samo 8 sekundi, što je čak brže od bolida Formule 1.
Ovaj prometni vodič za tinejdžere nastoji međusobno približiti stavove roditelja i tinejdžera, s ciljem da budući vozači u prometu budu što uspješniji i sigurniji.
Na dnu ljestvice nalaze se marke koje se često povezuje s visokim troškovima održavanja ili složenom tehnikom, a na vrhu očekivani favoriti
Troši manje od svega što smo dosad vozili s motorom s unutarnjim izgaranjem, automatik je, dovoljno je živahan, jednostavno se parkira... Može li bolje …
U svakodnevnoj vožnji zimi, na autocesti i pri višim brzinama brojke će biti drukčije, ali ovaj test jasno pokazuje što auti mogu ako su …
Za mnoge kupce, idealan kompromis između cijene, pouzdanosti i vrijednosti predstavlja rabljeni automobil star između tri i pet godina. No nije sve tako jednaostavno...
U verziji s pet sjedala prtljažnik prima 1010 litara, ali uz pomičnu stražnju klupu u prednjem položaju. Kada je klupa pomaknuta unatrag, ostaje i …
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.