Prijava
Osma generacija uspješne Audijeve limuzine ugledala je svjetlo dana. Bilo to zbog njegova dizajna, tehnologije ili "motorizacije", novi će A6 zasigurno biti jedan od najboljih sedan automobila luksuzne klase. Dolazi i s više mjesta i luksuza u unutrašnjosti te s novim snažnim motorima...
Osim izvedbe sedan, uskoro stižu i Avant i Allroad Quattro, a također za kinesko tržište bit će lansiran A6 L s produženim međuosovinskim razmakom. No, vratimo se na upravo ovaj auto. Kao što je bilo i očekivano, Audijevi dizajneri primijenili su isti princip korišten u najnovijim modelima A7 i A8, pri čemu je automobil baziran na novoj platformi MLB Evo.
Osim novoga dizajna, novi Audi A6 krase veće dimenzije te prostraniji i luksuzniji interijers već viđenim virtualnim kokpitom, ambijentalnom rasvjetom i drugim "perverzijama". U novome modelu stižu nam i bogatija serijska oprema, glasovne komande te sustav za automatsko parkiranje, kao i autonomna tehnologija vožnje, razine 3.
U početnoj ponudi motora su 3,0-litreni benzinac V6 TFSI s 340 KS i 500 Nm momenta te tri dizelaša: 2.0 TDI s 204 KS i 3.0 TDI s dvije opcije snage, - 231 ili 286 KS. U kasnijoj ponudi najavljeni su i 2,0-litreni benzinski motor i Plug-In hibridna verzija. Treba spomenuti kako će na svim 3,0-litrenim motorima standardno biti dostupan pogon quattro, a od mjenjača nudit će se sedamstupanjski ili osamstupanjski automatik. Neke verzije novog A6 imat će i zračni ovjes.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.