Prijava
Dominaciju najbolje oslikava top lista najprodavanijih automobila na kojoj je prvih četiri modela iz VW-a
U veljači 2025. je u njemačkoj registrirano 203.434 osobnih automobila, što je 6,4 posto manje nego u istom mjesecu lani.Na tržištu koje lagano pada ima dosta dobitnika i gubitnika, no samo je jedna dominantna konstanta, pokazuju najnoviji podaci njemačkog ureda za motorna vozila KBA.
Volkswagen je i dalje uvjerljivo najprodavanija marka s čak 20,2 posto tržišnog udjela. Njihova prodaja je porasla za 1,7 posto, a dominaciju najbolje oslikava top lista najprodavanijih modela. VW Golf je na vrhu sa 6991 novih registracija prošlog mjeseca. Na drugom mjestu je T-Roc s 5429 primjeraka, odmah ispred Tiguana s 5336. Četvrto mjesto zauzima Passat (4101), a tek na petom mjestu je neki model koji nije VW (iako je dio Volkswagen koncerna), Škoda Octavia (3818).
Iznenađujući dobitnik u veljači je Ford koji je zabilježio snažan rat od 22,1 posto i ostvario tržišni udio od 4,6 posto. Audi (+11,3 %) također je uspio postići dvoznamenkasti rast.
Nasuprot tome, marke Smart (-76,7 %), Porsche (-45,3 %), Opel (-33,9 %) i Mini (-25,6 %) zabilježile su snažan pad.
S udjelom od 30,7 posto, SUV-ovi su bili su najjači segment, a slijedi ih kompaktna klasa čiji je udio iznosio 17,3 posto. U veljači je 77.687 novih automobila imalo hibridni pogon, čime je ostvaren njihov dominantni udio od 38,2 posto. Plug in hibridni pogon imalo je 19.534 automobila (9,6 % udjela). Baterijski električni automobili imali su 17,7 posto udjela na tržištu. S 35.949 automobila, njihova prodaja bila je čak 30,8 posto veća nego u istom mjesecu prošle godine.56.911 automobila bilo je opremljeno benzinskim motorom (28,0 % udjela), a 32.116 automobila bilo je opremljeno dizelskim motorom (15,8 % udjela).
Prosječna emisija CO2 novih registracija automobila u veljači iznosila je 109,7 g/km što je pad od 10,7 posto i znak da su se proizvođači ozbiljno uhvatili u koštac s postizanjem novih CO2 ciljeva koji su odgođeni za 2027. godinu.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.