Prijava
Noelle je nafrizirao motor serijskog BMW 650i xDrive Gran Coupé sa 450 na 622 KS, pa za razliku od serijskog, koji do stotoke ubrza za 4,4 sekunde, do stotke sprinta za samo 3,7 sekunde
Noelle smatra kako BMW-ovi motori premda imaju tvornički turbo punjače imaju puno prostora za spretne ruke tuning osoba koje mogu izvući dodatne 'konje', a da pri tom ne ugroze njihovu pouzdanost. Tako BMW 650i xDrive Gran Coupé serijski ima najveću snagu 450 KS, a poslije obrade Noellea i ugradnje posebnog tuning kita snaga je porasla na visokih 622 KS.
U sklopu kita dolazi modificirani turbo punjač, prerade na usisu i ispuhu, te sportski katalizator... No, nije porasla samo snaga. BMW-ov 4,4 litarski V8 bi-turbo motor sa serijskih 650 sada ima 773 Nm okretnog momenta. Nafrizirani motor sada s mjesta do 100 km/h ubrza za 3,7 sekunde, dok je serijska verzija trebala 4,4 sekunde.
Pri tom je frizirana verzija tek neznatno sporija od BMW M6 Gran Coupéa. Možda baš zbog toga, unutrašnjost je preuzeta iz modela M6. Frizirana verzija kotrlja se na kotačima od 20 cola, a na njima su sprijeda gume dimenzije 245/35R20, a straga 275/30R20.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.