BMW M760Li xDrive ima V12 motor. Prvi je to motor koji je 'M Performance' napravio, a posuđen je od Rolls-Royce Wraitha
BMW serije 7 oduvijek je admiralski brod bavarskog proizvođača koji puca snagom i komforom na dobro znani sportsko-komforni BMW-ov način. Predstavljena je top izvedba 'sedmice' BMW M760Li xDrive. Radi se o vhunskoj velikoj limuzini s oznakom 'L' u imenu, što je oznaka za produljenu karoseriju, a 'xDrive' je oznaka za pogon na sve kotače.
Kako se od top verzije 'sedmice' i očekuje, pokreće je V12 motor. BMW je morao konkurirati 605 KS u Audiju S8 i 630 KS u Mercedes-AMG S 65L... Stari V12 motor u BMW 760i iz šest litre obujma davao je 544 KS... Novi model ima 6,6 V12 turbo motor koji koristi tehnologiju 'M Performance TwinPower Turbo' i daje najveću snagu 600 KS te najveći okretni moment 800 Nm već pri samo 1.500 o/min.
Prvi je to V12 motor koji je 'M Performance' napravio, a posuđen je od Rolls-Royce Wraitha. Dvije tone tešku limuzinu ovaj motor s mjesta do stoke ubrza za samo 3,9 sekunde, čime je od Mercedes-AMG S 65L brži za 0,4 sekunde. Standardno je zbog sigurnosnih razloga najveća brzina elektronski ograničena na 250 km/h, ali uz 'M Drivers Package ' blokade nema i garantirana je najveća brzina 305 km/h. Kombinirana potrošnja goriva najveće BMW limuzine iznosi 12,6 l/100km, a emisija ugljičnog dioksida iznosi 295 g/km.
U biti na M760 može se gledati i kao direktan odgovor na konkurente kao što su AMG S-klasa i Audi S8. BMW M760Li xDrive ima pogon na sve kotače, a dugačka karoserijska verzija ima 5,24 metara. Imat će premijeru na autosalonu u Ženevi koji se održava od 3. do 13. ožujka 2016. godine.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.