Početna 39 pregleda

Deset nevjerojatnih mitova i legendi o Ettoreu Bugattiju

Ettore Bugatti
Vidi galeriju 1/11
Deset nevjerojatnih mitova i legendi o Ettoreu Bugattiju Deset nevjerojatnih mitova i legendi o Ettoreu Bugattiju Deset nevjerojatnih mitova i legendi o Ettoreu Bugattiju Deset nevjerojatnih mitova i legendi o Ettoreu Bugattiju Deset nevjerojatnih mitova i legendi o Ettoreu Bugattiju Deset nevjerojatnih mitova i legendi o Ettoreu Bugattiju Deset nevjerojatnih mitova i legendi o Ettoreu Bugattiju Deset nevjerojatnih mitova i legendi o Ettoreu Bugattiju Deset nevjerojatnih mitova i legendi o Ettoreu Bugattiju Deset nevjerojatnih mitova i legendi o Ettoreu Bugattiju Deset nevjerojatnih mitova i legendi o Ettoreu Bugattiju

Prestižna marka Bugatti usko je povezana s ekscentričnim osnivačem Ettoreom kojeg i danas prate brojne legende i mitovi

Povijest marke Bugatti ne veže se samo uz prekrasan dizajn automobila i povijesne pobjede na slavnim auto utrkama. Njihova je povijest neraskidivo vezana s umjetnosti, kulturom i ekscentričnim načinom života. Rijetko koja marka ima toliko anegdota iz povijesti, a za sve njih zaslužan je Ettore Bugatti (1881. - 1947.), genijalni inženjer iz umjetnički nadarene obitelji. Donosimo deset najboljih anegdota iz Bugattijeva života.

Mali Bugatti za Rolanda

Za 5. rođendan, Ettoreov sin Roland dobio je minijaturnu verziju Grand Prix Bugattija pokretanu elektromotorom. Model nazvan 'Bebe' postigao je komercijalni uspjeh jer je Ettore zaprimio 450 narudžbi bogatih roditelja.

Ettore Bugatti | Author: Bugatti foto: Bugatti

Uzgajivač terijera

Ettore je bio veliki ljubitelj životinja, a osim što je imao privatni ZOO, bavio se uzgojem terijera u svom domu u Molsheimu.

Ettore Bugatti | Author: Bugatti foto: Bugatti

Rekordna vožnja

Ettoreov sin Jean tridesetih godina prošlog stoljeća odvezao je s modelom Type rutu dugačku 470 kilometara od Molsheima do Pariza za rekordnih tri sata i 55 minuta. I danas kada postoje autoceste to je vrijeme teško uhvatljivo, čak i kada ne bi bilo ograničenja brzine.

Ettore Bugatti | Author: Bugatti foto: Bugatti

Loše kočnice

Jedan kupac požalio se Ettoreu tvrdeći da su na njegovom automobilu kočnice loše kvalitete. Nakon što je ustanovljeno da je s kočnicama sve u redu, Ettore mu je sarkastično odgovorio da su automobili napravljeni za vožnju, a ne kočenje.

Ettore Bugatti | Author: Bugatti foto: Bugatti

Bugattijev vlak

U tvornici u Molsheimu Bugatti je napravio lokomotivu vlaka, no da bi je prevezli do željezničke stanice ispred lokomotive su postavljali tračnice, a one iza opet bi pomicali naprijed.

Ettore Bugatti | Author: Bugatti foto: Bugatti

Bugatti koji ne pali

Jedan kupac se žalio kako njegov Bugatti teško pali za vrijeme hladnog vremena. Ettore mu je odgovorio da ako si može priuštiti Bugatti, onda bi morao i grijanu garažu.

Ettore Bugatti | Author: Bugatti foto: Bugatti

Uzgajivač kokoši nesilica

Tridesetih godina vlasnika tvrtke smetala su česta poskupljenja kokošjih jaja pa je sam odlučio uzgajatio kokoši nesilice. Osim toga izgradio im je pokretnu prikolicu kojim ih je vozio na ispašu.

Ettore Bugatti | Author: Bugatti foto: Bugatti

Bugattijev magarac

Kao jednu od nagrada za pobjedu na utrci Targa Florio, talijanski grof Florio Ettoreu je poklonio magarca Totochea. Magarac je slobodno šetao u krugu tvornice i često se vidi u pozadini starih fotografija.

Ettore Bugatti | Author: Bugatti foto: Bugatti

Kirurški instrumenti

Za prijatelja lječnika u bolnici u Strasbourgu, Ettore je proizveo kirurške instrumente. Isti se i danas koriste.

Ettore Bugatti | Author: Bugatti foto: Bugatti

Stroj za tjestetinu s upravljačem modela 46

Ettoreov osobni kuhar nekoliko je puta slomio ručku na stroju za tjesteninu. Umjesto da kupi novi stroj, Ettore je konstruirao vlastiti stroj koji je bio najposebniji po tome što je umjesto ručke imao upravljač sa sportskog modela Type 46.

Ettore Bugatti | Author: Bugatti foto: Bugatti

Komentari 0

Komentiraj, znaš da želiš!

Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.