Prijava
Model Rio prvi se put pojavio 2000. godine, a na tržište je upravo stigla i četvrta generacija korejskoga jurišnika na Corsu, Clio, Fabiju...
Takozvani B segment automobila bogatiji je za još jedan model, u Hrvatskoj upravo predstavljeni KIA Rio. Riječ je o četvrtoj generaciji auta koji dijeli osnovne tehničke i tehnološke elemente s aktualnim Hyundaijem i20. No, od njega se najviše razlikuje vanjskim i unutrašnjim dizajnom te sedmogodišnjim jamstvom.
Dizajniran je u suradnji kalifornijskog i njemačkog dizajnerskog studija pod vodstvom slavnoga dizajnera Petera Schryera i u Europi je dostupan samo u izvedbi s pet vrata. U odnosu na prijašnji, novi je Rio i neznatno veći, 5 mm širi, 15 mm dulji i s 10 mm većim međuosovinskim razmakom, a prostranu unutrašnjost upotpunjuje i prtljažnik s obujmom 325 litara. Prvi put Rio ima i sustav automatskog kočenja, a bogatiji paketi opreme imaju i mnoge druge moderne tehnologije za povećanje sigurnosti.
Zasad je dostupan s četverocilindričnim benzincem 1.25 CVVT s 84 KS i 1.4 CRDi turbodizelom snage 90 KS, oba s petostupanjskim ručnim mjenjačem, a u ponudu će uskoro i 1.0 TGDI trocilindrični turbobenzinac sa 100 KS i šestostupanjskim ručnim mjenjačem.
Osnovni Rio 1,25 s prvim od četiri dostupna paketa opreme stoji 88.990 kuna, a najopremljeniji i dalje povoljnih 106.990 kuna s obzirom na vrlo bogatu opremu koja uključuje i zaslon s dijagonalom 7 inča. Modeli s dizelskim motorom stoje od 110.990 kuna za osnovni do 124.990 kuna za najopremljeniji model.
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Autostart.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Autostart.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
VitoBH
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.