Prijava
U izboru International Engine of the Year 2016., koji se održava već osamnaest godina, odabrani su i proglašeni najbolji automobilski motori u serijskim autima
Žiri s više od šezdeset automobilskih novinara iz cijeloga svijeta objavio je popis najboljih automobilskih motora za 2016. godinu. Izbor je podijeljen u osam kategorija, po obujmu - od manje od 1,0 litre do više od 4,0 litre, a nagrađuju se i ekološki naj-motor, najbolji novi motor, najbolji motor sa sportskim performansama te ukupni pobjednik. Žiri boduje motore na osnovi subjektivnih idojmova s vožnji i na temelju tehničkoga znanja, a u obzir se uzimaju i karakteristike poput potrošnje goriva, performanse, uglađenost, vibracije. Objavljujemo popis dobitnika po kategorijama. Zanimljivo je što među dobitnicima nije niti jedan dizelski motor, već su sukladno automobilskim trendovima sve nagrade odnijeli turbobenzinci.
Motor s manje od litre obujma
Pobjednik: Ford 1.0 Ecoboost
Petu godinu zaredom Fordov trocilindrični turbomotor s obujmom 998 ccm osvaja nagradu u ovoj klasi. Dostupan je u više Fordovih modela sa 100, 125 i 140 KS.
Motor s obujmom od 1,0 do 1,4 litre
Pobjednik: Peugeot-Citroen 1.2L
PureTech Trocilindrični turbobenzinac iz PSA grupacije još je lani prekinuo devetogodišnju Volkswagenovu dominaciju. Dostupan je u raznim modelima, sa 110 ili 130 KS.
Motor s obujmom od 1,4 do 1,8 litre
Pobjednik: BMW 1.5 electric-gasoline hybrid
Drugu godinu zaredom pobjedu u ovoj kategoriji odnosi BMW-ov trocilindrični trubobenzinac potpomognut hibridnom tehnologijom, koji se ugrađuje u BMW i8. Razvija 326 KS.
Motor obujma od 1,8 do 2,0 litre
Pobjednik: Mercedes-Benz AMG 2.0 Turbo
Jedna od najsnažnijih turbobenzinskih motora obujma dvije litre ove je godine dobio dodatnih 25 KS i više okretnoga momenta. Ugrađuje se u A45 AMG, CLA45AMG i GLA45 AMG, a dostupan je s 360 i 381 KS.
Motor s obujmom od 2,0 do 2,5 litre
Pobjednik: Audi 2.5T
Audijev turbobenzinac s obujmom dvije i pol litre, s pet cilindara, dostupan u modelima RS3 i RSQ3, razvija 367, odnosno 340 KS. U ovoj kategoriji nekada su dizelski motori osvajali nagrade no drugu godinu zaredom više ne.
Motor s obujmom od 2,5 do 3,0 litre
Pobjednik: Porsche 3.0 turbo
Tradicionalni Porcheov motor s Boxer konstrukcijom i s obujmom tri litre, potpomognut dvama turbopunjačima ,prekinuo je dominaciju BMW-a. Razvija 400 KS i ugrađuje se u razne izvedbe modela 911.
Motor s obujmom od 3,0 do 4,0 litre
Pobjednik: Ferrari 3,9 biturbo V8
Suprotno očekivanjima, u ovoj je kategoriji konkurencija itekako velika. Porsche, Audi, Bentley, Nissan, Maserati, Mercedes pa čak i McLaren imaju svoje motore no pobijedio ih je Ferrarijev V8 iz modela 488 GTB, koji razvija 669 KS. Isti je motor pobijedio u kategorijama Najbolji novi motor, Najbolji motor sa sportskim performansama i Ukupni pobjednik.
Motor s više od 4,0 litre obujma
Pobjednik: Ferrari 6.3 V12
Atmosferski V12 motor s velikim obujmom jedan je od rijetkih preostalih ovakve vrste. Osim sa 780 KS "diči se" i prekrasnim, jedinstvenim zvukom. Ugrađuje se u model F12.
Nagrada za naj-ekološkiji motor
Pobjednik: Tesla S
Treću godinu zaredom Tesla S nema pravu konkurenciju. Nagrada se odnosi na elektromotore koji pokreću model S koji je dostupan s 320, 332, 422, 469 i 700 KS te sa 332, 525 i 773 u modelu X.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.