Ako se najavljene specifikacije pokažu točnima, MG 4X bi mogao postati jedan od zanimljivijih električnih SUV-ova u kompaktnoj klasi
MG nastavlja ubrzano širiti svoju ponudu električnih automobila, a najnoviji model mogao bi postati jedan od tehnološki najimpresivnijih u ponudi marke. Novi MG 4X, povišena SUV izvedba poznatog električnog modela MG4, donosi jednu posebno zanimljivu novost, polu-solid-state bateriju koja bi trebala ponuditi veću sigurnost i stabilnost uz vrlo dobar doseg i manju masu.
Električni SUV koristi baterijski paket kapaciteta 53,95 kWh, pri čemu elektrolit sadrži samo oko pet posto tekuće komponente. Upravo zato baterija se smatra polu-solid-state tehnologijom, prijelaznim korakom prema potpuno čvrstim baterijama na kojima trenutačno radi velik broj proizvođača. Takva kemija trebala bi osigurati bolju toplinsku stabilnost i pouzdan rad u ekstremnim temperaturama.
Unatoč relativno umjerenom kapacitetu baterije, proizvođač najavljuje vrlo solidan doseg od 510 kilometara prema kineskim testnim standardima. Time MG 4X ulazi u konkurenciju s modelima poput BYD Atto 2, koji cilja sličan dio tržišta kompaktnih električnih SUV-ova.
Novi model temelji se na E3 elektroničkoj arhitekturi, istoj platformi koju koristi i nova generacija kompakta MG4. Iako tehnički detalji pogonskog sustava još nisu objavljeni, jasno je da MG nastavlja razvijati električnu ponudu u smjeru veće učinkovitosti i niže mase.
Dimenzijama MG 4X spada u kompaktni SUV segment. Dug je 440 cm, širok 184 cm, visok 155 cm, uz međuosovinski razmak od 275 centimetara. Masa vozila iznosi relativno skromnih 1485 kilograma, što je za električni SUV vrlo povoljna vrijednost i moglo bi pozitivno utjecati na potrošnju energije i vozne karakteristike.
Dizajnerski, model se naslanja na linije većeg SUV-a MG S5, ali uz vlastiti vizualni identitet. Prednji dio obilježavaju agresivno oblikovani usisnici zraka, tanka LED svjetlosna traka i trokutasta glavna svjetla. Stražnji dio dobiva oštrije oblikovana svjetla, dok fotografije otkrivaju i panoramski stakleni krov te crne retrovizore.
Interijer još nije službeno predstavljen, ali se očekuje da će preuzeti velik dio tehnologije iz hatchbacka MG4. To uključuje središnji infotainment zaslon razvijen u suradnji s proizvođačem pametnih telefona Oppo, kao i kombinaciju digitalnih sučelja i klasičnih fizičkih tipki na upravljaču i središnjoj konzoli.
Ako se najavljene specifikacije pokažu točnima, MG 4X bi mogao postati jedan od zanimljivijih električnih SUV-ova u kompaktnoj klasi, ali i važan korak u širem uvođenju polu-solid-state baterija u serijske automobile.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.