Prijava
Hi-tech "korejac" Stinger za upola manje novca konkurencija je njemačkim luksuznim limuzinama...
U okolici Zagreba isprobali smo moćnu Kijinu uzdanicu, model Stinger. Riječ je o automobilu koji se proporcijama smješta u klasu između Audija A4 i A5, a toga snažnog "sportaša" koji ima pogon na stražnje kotače pokreće 3,3-litreni benzinski motor V6 s 370 KS. Do stotke ubrzava samo 4,9 sekundi. Od pikanterija tu su mehanička blokada diferencijala, Torque Vectoring i funkcija Launch Control.
Nov je i osamstupanjski automatski mjenjač, a najsnažniji sportski Stinger opremljen je i vrhunskim kočnicama Brembo. Atraktivan dizajn i mnoštvo najsuvremenije tehnologije sasvim će sigurno privući kupce, a osim najsnažnijega motora u ponudi će biti i 2,0-litreni benzinac T-GDI s 255 KS te dizelski 2,2-litreni CRDI s 200 KS, koji će sasvim sigurno biti najtraženiji na našemu tržištu.
Cijene počinju od 408.990 za osnovni benzinac, za prvi dizelaš treba izbrojati 427.990, a za najsnažniji benzinac s najbogatijom GT opremom, pogonom na sve kotače i šestcilindričnim turbakom V6 treba izdvojiti punih 579.990 kuna. Prodaja Kije Stinger u Hrvatskoj počinje danas.
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Autostart.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Autostart.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
makka
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.