Dubravko Kolarić
”
Ovo je novi BMW Serije 7: Izgleda li bolje nakon redizajna?
Obnovljena Serija 7 na tržište stiže od srpnja 2026. godine, pri čemu prvo dolaze električni i7 modeli i osnovni benzin…
Test Cupra Formentor 2.0 TDI DSG: Dizel još uvijek ima puno smisla
Cupra Formentor 2.0 TDI pokazuje kako dizel još ima smisla u modernom SUV-u. Auto kombinira sportsku siluetu, uglađene …
VW je obnovio svoj najneobičniji model: Što je novo na ID. Buzzu
Stiglo je bežično punjenje za automobile, ali nije jeftino
Novo bežično punjenje kakvo nudi Porsche tehnički je impresivno i u praksi vrlo funkcionalno, ali zasad ostaje proizvod…
Potpuni dizajnerski zaokret: Nije koncept, ovo je novi VW-ov serijski model
Duljina od približno pet metara stavlja ga iznad Passata, što jasno sugerira da bi mogao preuzeti ulogu "glavne" VW-ove…
Legenda se vratila: Ovo je novi Smart
Ovo je još koncept, ali premijera serijskog modela očekuje se u listopadu na salonu automobila u Parizu. Dolazak na eur…
Nova C-klasa neće biti karavan? Slovenski šef dizajna: 'Kupci ih više ne žele'
Razlog nije tehnički, nego čisto tržišni. SUV modeli preuzeli su ulogu obiteljskih i praktičnih vozila. Kupci danas žel…
Kraj slobode na Autobahnu? Većina Nijemaca prvi put podržava ograničenje brzine
Promjena raspoloženja dolazi u trenutku kada su cijene goriva rekordno narasle, zbog čega vožnja velikim brzinama sve v…
Mali Smart ForTwo se vraća sutra. Evo kako će izgledati
Danas, kada automobili postaju sve veći i teži, povratak ideje malog, okretnog i drugačijeg vozila je potpuno protiv tr…
Za kupnju ovog Renaulta Kangooa treba dobiti na lutriji. U čemu je tajna?
Najzanimljiviji dio priče je način prodaje. Cijena nije visoka, no proizvodnja je ograničena na svega 100 primjeraka, a…
Hyundai ima novi kompaktni model: Ovo je Ioniq 3
Na tržište u Europi stiže već ove godine, a proizvoditi će se u Turskoj. Cijena još nije objavljena, ali jasno je da će…
Ovo je nova Mercedes C-klasa: Veća, naprednija i bliža S-klasi nego ikad
Vraća li se S-klasa Coupe? Mogla bi oživjeti u radikalno novom izdanju
Ovaj auto je ludilo: Ima 2000 KS i ručni mjenjač
Spojiti 2031 KS, pogon na stražnje kotače i ručni mjenjač djeluje kao ideja koja je ili genijalna ili potpuno suluda
Automobil više nije san: Zašto generacija Z ne želi voziti?
Za automobilsku industriju to je možda i najveći izazov do sada. Ne radi se o krizi ili promjeni tehnologije, nego o pr…
Koliko često treba mijenjati antifriz i zašto to ne biste trebali ignorirati
Antifriz sadrži aditive koji imaju ograničen vijek trajanja. Kako se oni troše, tekućina postupno gubi zaštitna svojstv…
Posjetili smo tvornicu Renaulta u Sloveniji: Kako se proizvodi u susjedstvu
Trenutačno najpovoljniji europski električni model na tržištu nastaje praktički u našem susjedstvu. Kako to naši susjed…
Luda ideja: Kineski Seres patentirao WC u automobilu!
Povijest automobilske industrije pokazuje da i najneobičnije ideje ponekad pronađu put do tržišta. Pa će možda i ova, j…
Kinezi nove automobile razvijaju tri puta brže od Europljana
Iako sve više pričaju o ubrzanju razvoja, tradicionalni proizvođači i dalje naglašavaju temeljitost razvoja i kvalitetu…