Prijava
Rubrika "SJEĆATE LI GA SE?" Odlazi na kratak "godišnji" do polovice siječnja. Ovdje vas podsjećamo na automobile čije priče smo do sada objavili
Krajem ožujka ove godine smo uveli novu rubriku "SJEĆATE LI GA SE?" u kojoj govorimo o automobilima koji su obilježili našu prošlost, ali su bili toliko neupadljivi da smo ih vrlo brzo zaboravili. Od tada redovito objavljuvamo priče o modelima koje ipak ne bismo trebali prepustiti zaboravu. Iz ovog ili onog razloga... Do sada se skupilo više od 30 automobila, a vidimo da se rubrika jako svidjela i vama jer smo do danas zabilježili gotovo 250.000 pregleda priča o zaboravljenim autima koji nisu ušli u legende. Rubrika "SJEĆATE LI GA SE?" odlazi na kratki zimski "godišnji" do polovice siječnja, a u slučaju da ste nešto propustili ovdje vas podsjećamo na automobile čije priče smo do sada objavili. Za ugodno čitanje tijekom blagdana.
Škoda Favorit: Auto koji je "motorizirao" Hrvatsku
Peglica: Fiat 126 je trebao biti 'narodni auto', no narod je htio više
Volkswagen Golf Country: Luda ideja i 'tata' svih crossovera
Daewoo Matiz: Minimum svega, ali i jedan od najjeftinijih auta
Citroën Visa: Čudnovati mališan kojeg su mnogi obožavali
ZAZ Tavria: Ukrajinska hrpa hrđe
Renault 19: Bestseler koji se nije dao u penziju
Tata Nano: Najjeftiniji i najgori automobil na svijetu
Fiat Seicento: Imenjak "talijanskog Fiće" bez šarma
Lancia Delta: Neuspješan nasljednik legendarnog auta
BMW serije 3 Compact: Eksperiment koji je čudom uspio
Peugeot 405: Legenda koja se još uvijek proizvodi
Alfa Romeo 33: Jedna od zadnjih 'pravih Alfi'
Volkswagen Lupo: Auto oko kojeg se VW previše potrudio
VW Fox: Najgori Volkswagen 21. stoljeća u Europi
Lancia Y: Ljepotica s velikim problemima
Rover 600: Japanac s jakim britanskim naglaskom
Volvo 480: Automobilski Frankenstein tužne sudbine
Seat Ibiza II: 'Jeftini Polo' koji je pokrenuo Seat
Lada Samara: Neuništivi ruski Porsche ili obično smeće?
Peugeot 306: "Francuski Golf" koji je dugo trajao
Kia Opirus: Korejski Mercedes kojem su se mnogi smijali
Fiat Regata: Zagijev službeni auto i 'svjetski prvak u hrđanju'
Citroen AX: Auto koji je konačno uspio naslijediti Spačeka
Daewoo Racer: Opel Kadett 'za siromašne'
Fiat Cinquecento: Mnogo bolji od onoga što je postigao
Opel Ascona C: Dosadan i hrđav auto zbog kojeg je nastala Vectra
Volkswagen Bora: Preskupa bura koju je utišala Octavia
Croma: Posljednja Fiatova prestižna limuzina i prvi TDI u povijesti
Citroën ZX: Pokušaj francuskog Golfa i 'kopija Yuga'
Citroen C2: Mali brat C3 s uzbudljivom sportskom verzijom
Proton 300/400: Tragična malezijska kopija Mitsubishija
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.